| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | BEV (Электромобиль) |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Ford |
| Модель | Focus |
| Модификация (двигатель) | 23 kWh (145 лс) Electric |
| Начало выпуска | Июль, 2013 г |
| Оконч. выпуска | Февраль, 2017 г |
| Поколения | Focus III Hatchback (2014) |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Производительность | |
| Максимальная скорость | 135 км/ч |
| Топливо | Электроэнергии |
| Электрический | |
| Валовая емкость батареи | 23 кВтч |
| Напряжение аккумулятора | 325 В |
| Средний расход электроэнергии | 19.9 кВтч/100 км |
| Мощность электродвигателя number 1 | 145 лс |
| Крутящий момент электрического двигателя number 1 | 250 Нм |
| Расположение электродвигателя number 1 | переднее, поперечное |
| Мощность системы | 145 лс |
| Системный крутящий момент | 250 Нм |
| Габариты | |
| Высота | 1478 мм |
| Длина | 4392 мм |
| Колесная база | 2649 мм |
| Колея задняя | 1514 мм |
| Колея передняя | 1537 мм |
| Ширина | 1824 мм |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые, 271 мм |
| Количество передач и тип коробки передач | 1 скоростной автомат |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 278 мм |
| Привод | Передний привод |
| Размер дисков | 17 |
| Размер шин | 225/50 R17 |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Снаряженная масса автомобиля | 1643 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
