| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 8 |
| Марка | Ford |
| Модель | Econoline |
| Модификация (двигатель) | 5.4 i V8 XLT (238 лс) |
| Начало выпуска | 1992 г |
| Оконч. выпуска | 1999 г |
| Поколения | Econoline (E) |
| Тип кузова | Минивэн |
| Производительность | |
| Максимальная скорость | 160 км/ч |
| Расход топлива в городе | 19.6 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе | 13.1 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Габариты | |
| Высота | 2050 мм |
| Длина | 5382 мм |
| Колесная база | 3505 мм |
| Колея задняя | 1702 мм |
| Колея передняя | 1763 мм |
| Ширина | 2014 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 90.2 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Количество цилиндров | 8 |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Крутящий момент | 454 Нм @ 3000 об./мин. |
| Мощность | 238 лс @ 4250 об./мин. |
| Объем двигателя | 5398 см |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 9 |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Количество передач и тип коробки передач | 4 скоростной автомат |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Привод | Задний привод |
| Размер шин | 235/75 R15 |
| Тип задней подвески | Рессора |
| Тип передней подвески | Спиральная пружина |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 3280 кг |
| Объем топливного бака | 132 л |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
