| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Passat |
| Модификация (двигатель) | 1.8 20V Syncro (125 лс) |
| Начало выпуска | 1997 г |
| Оконч. выпуска | 2000 г |
| Поколения | Passat Variant (B5) |
| Тип кузова | Универсал |
| Производительность | |
| Топливо | Бензин |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 5 |
| Количество масла в двигателе | 3.5 л |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 168 Нм @ 3500 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | ADR, APT, ARG |
| Мощность | 125 лс @ 5800 об./мин. |
| Объем двигателя | 1781 см |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 10.3 |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| охлаждающая жидкость | 7 л |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
