| Generelt | |
| Arkitektur av drivlinjen | Forbrenningsmotor |
| Første år av produksjon | 1997 år |
| Generasjon | Passat Variant (B5) |
| Karosserityper | Kombi |
| Modifikasjon (motor) | 1.8 20V Syncro (125 hk) |
| Siste år av produskjon | 2000 år |
| merke | Volkswagen |
| modell | Passat |
| Ytelse | |
| Type drivstoff | Bensin |
| Motor | |
| Antall sylindere | 4 |
| Antall ventiler per sylinder | 5 |
| Boring | 81 mm |
| Dreiemoment | 168 Hm @ 3500 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Multi innsprøytning |
| Kompresjons grad | 10.3 |
| Motoreffekt | 125 hk @ 5800 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motormodell/Motorkode | ADR, APT, ARG |
| Motoroljekapasitet | 3.5 l |
| Motoroljespesifikasjon | Logg inn for å se. |
| Motoroppsett | På framsiden, langsstilt |
| Motors aspirasjon | Naturlig suget motor |
| Motorvolum | 1781 sm |
| kjølevæske | 7 l |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
