| Allmänt | |
| Antal dörrar | 4 |
| Antal platser | 5 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | Förbränningsmotor |
| Generation | 408 II (2018) |
| Karosseri | Sedan |
| Modell | 408 |
| Modifikation (motor) | 230THP PureTech (136 hk) Automatic |
| Märke | Peugeot |
| fabrikstillverkning, början | 2018 år |
| fabrikstillverkning, slut | 2022 år |
| Prestanda | |
| Bränsleförbrukning - Blandad körning | 5.6 l/100 km |
| Toppfart | 200 km/t |
| Typ bränsle | Bensin |
| Dimensioner | |
| Bredd | 1820 mm |
| Hjulbas | 2730 mm |
| Höjd | 1488 mm |
| Längd | 4750 mm |
| Motor | |
| Antal cylindrar | 3 |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Direkt insprutning |
| Cylindervolym | 1199 cm |
| Effekt | 136 hk @ 5500 varv/min |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Motorlayout | Främre, tvärgående |
| Motorns aspiration | Turbokompressor , Laddluftkylare |
| Vridmoment | 230 Nm @ 1750-3500 varv/min |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | 6 växlar, Automat |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Bromssystem bak | Disk |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Hjulupphängning bak | Oberoende spiralfjäderupphängning |
| Hjulupphängning fram | Oberoende typ McPherson med spiralfjäder och antirullstång |
| Rymd | |
| Egen massa | 1345 kg |
| Tankvolym | 53 l |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
