| Generelt | |
| Antall dører | 4 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | Forbrenningsmotor |
| Første år av produksjon | 2018 år |
| Generasjon | 408 II (2018) |
| Karosserityper | Sedan |
| Modifikasjon (motor) | 230THP PureTech (136 hk) Automatic |
| Siste år av produskjon | 2022 år |
| merke | Peugeot |
| modell | 408 |
| Ytelse | |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 5.6 l/100 km |
| Maksimal hastighet | 200 km/t |
| Type drivstoff | Bensin |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2730 mm |
| Bredde | 1820 mm |
| Høyde | 1488 mm |
| Lengde | 4750 mm |
| Motor | |
| Antall sylindere | 3 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Dreiemoment | 230 Hm @ 1750-3500 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Direkte innsprøytning |
| Motoreffekt | 136 hk @ 5500 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motors aspirasjon | Turbo, Ladeluftkjøler |
| Motorvolum | 1199 sm |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 6 trinns, automatisk girkasse |
| Hjultrekk | Forhjulstrekk |
| bakbremser | Disc |
| baksuspensjon | Uavhengig spiralfjæroppheng |
| frambremser | disc-ventil |
| framsuspensjon | Uavhengig, type McPherson med spiralfjær og krængningsstabilisator |
| Plass | |
| Drivstofftank | 53 l |
| Vekt | 1345 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
