| Genel | |
| Gövde tipi | Pick-up |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 4 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Mazda |
| Model | BT-50 |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.9d (150 bg) |
| Nesil | BT-50 Dual Cab III |
| Üretim başlangıç yılı | Ocak, 2021 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları | 184 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro 2 |
| Ortalama yakıt tüketimi | 6.6 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1570 mm |
| Dingil Mesafesi | 3125 mm |
| En az dönüş açısı | 12.5 m |
| Uzunluk | 5280 mm |
| Yerden yükseklik | 235 mm |
| Yükseklik | 1785 mm |
| arka çıkıntı | 1250 mm |
| sığ derinliği | 800 mm |
| Ön tekerlek izi | 1570 mm |
| ön çıkıntı | 905 mm |
| Motor | |
| Güç | 150 bg @ 3600 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | RZ4E-TC GEN2 |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 1898 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Motor yağı kapasitesi | 6.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 80 mm |
| Sıkıştırma oranı | 16.5 |
| Tork | 350 Nm @ 1800-2600 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| soğutma sıvısı | 9.6 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Kampana, 295 mm |
| Arka süspansiyon | Yay |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 7.0J x 17 |
| Lastik boyutu | 255/65 R17 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 300 mm |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Boşluk | |
| Azami yük | 1221 Kg |
| Ağırlık | 1779 Kg |
| Maksimum ağırlık | 3000 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 76 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
