| Общи | |
| Архитектура на силовия агрегат | Двигател с вътрешно горене |
| Брой врати | 3-5 |
| Брой места | 5 |
| Генерация | 208 I |
| Край на производство | 2015 г |
| Марка | Peugeot |
| Модел | 208 |
| Модификация (Двигател) | 1.4 e-HDi (68 кс) FAP STT BMP5 |
| Начало на производство | 2012 г |
| Тип каросерия | Хечбек |
| Производителност | |
| Екологичен стандарт | Euro 5 |
| Максимална скорост | 165 км/ч |
| Разход на гориво - градско | 3.6 л/100 км |
| Разход на гориво - извънградско | 3.2 л/100 км |
| Разход на гориво - комбиниран | 3.4 л/100 км |
| Тип гориво | Дизелово гориво |
| Ускорение 0 - 100 км/ч | 16.2 сек |
| Ускорение 0 - 60 mph (Изчислено от ) | 15.4 сек |
| Ускорение 0 - 62 mph | 16.2 сек |
| Размери | |
| Височина | 1460 мм |
| Дължина | 3962 мм |
| Колесна база | 2538 мм |
| Минимален диаметър на завой | 10.4 м |
| Широчина | 1829 мм |
| Двигател | |
| Брой клапани на цилиндър | 2 |
| Брой цилиндри | 4 |
| Въртящ момент | 160 Нм @ 1750 об/мин |
| Двигателни системи | Филтър за твърди частици |
| Количество на маслото в двигателя | 3.75 л |
| Конфигурация на двигателя | Редови |
| Модел/код на двигателя | 8HR DV4C |
| Мощност | 68 кс @ 4000 об/мин |
| Начин на въздушна аспирация (Вид пълнене) | Турбокомпресор, Интеркулер |
| Обем на двигателя | 1397 см |
| Охлаждащата течност | 6 л |
| Система за впръскване на гориво | Дизел Комънрейл |
| Спецификация на моторно масло | Влезте, за да видите. |
| Привод | |
| Брой предавки и вид скоростна кутия | 5 предавки, ръчна скоростна кутия |
| Задвижване | Предно задвижване |
| Задни спирачки | Барабанни |
| Задно окачване | полунезависимо пружинно окачване |
| Предни спирачки | Дискови вентилирани |
| Предно окачване | независимо тип McPherson |
| Тип управление | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Пространство | |
| Допустима маса | 1580 кг |
| Максимална товароносимост | 520 кг |
| Обем на резервоара | 50 л |
| Собствена маса | 1060 кг |
bg
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
