| Общи | |
| Архитектура на силовия агрегат | BEV (Електрически автомобил) |
| Брой врати | 5 |
| Брой места | 6-7 |
| Генерация | Tang II (2021) |
| Марка | BYD |
| Модел | Tang |
| Модификация (Двигател) | EV 86.4 kWh (517 кс) AWD |
| Начало на производство | Юни, 2022 г |
| Тип каросерия | SUV, Кросоувър |
| Производителност | |
| Максимална скорост | 180 км/ч |
| Тип гориво | Електричество |
| Ускорение 0 - 100 км/ч | 4.6 сек |
| Ускорение 0 - 60 mph (Изчислено от ) | 4.4 сек |
| Ускорение 0 - 62 mph | 4.6 сек |
| Електрически | |
| Брутен капацитет на батерията | 86.4 кВтч |
| Напрежение на батерията | 640 В |
| Изцяло електрически пробег (WLTP) | 400 км |
| Среден разход на електрическа енергия (WLTP) | 23.8 кВтч/100 км. |
| Местоположение на електродвигателя number 1 | Предна ос, напречно |
| Тип електродвигател number 1 | Синхронен |
| Местоположение на електродвигателя number 2 | Задна ос, напречно |
| Тип електродвигател number 2 | Синхронен |
| Системна мощност | 517 кс |
| Въртящ момент на системата | 680 Нм |
| Размери | |
| Височина | 1725 мм |
| Дължина | 4870 мм |
| Задна следа | 1630 мм |
| Коефициент на челно съпротивление (Cd) | 0.335 |
| Колесна база | 2820 мм |
| Минимален диаметър на завой | 11.8 м |
| Предна следа | 1650 мм |
| Широчина | 1950 мм |
| Привод | |
| Брой предавки и вид скоростна кутия | 1 предавки, автоматична скоростна кутия |
| Задвижване | Пълно задвижване (4x4) |
| Задно окачване | Независимо многораменно (многоточково) окачване |
| Предни спирачки | Дискови вентилирани |
| Предно окачване | McPherson |
| Размери на джантите | ; |
| Тип управление | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана | Електроусилвател |
| Пространство | |
| Допустима маса | 3060 кг |
| Максимална товароносимост | 571 кг |
| Максимално натоварване на покрива | 75 кг |
| Собствена маса | 2489 кг |
bg
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
