| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Beginn Jahr der Produktion | 2019 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2020 Jahr |
| Generation | 3008 II (Phase I, 2016) |
| Karosserie | SUV |
| Marke | Peugeot |
| Model | 3008 |
| Modifikation (Motor) | 1.6 Hybrid4 (300 PS) e-EAT8 |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 5.9 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 5.6 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 5.9 s |
| CO2-Emissionen (NEFZ) | 35 g/km |
| CO2-Emissionen (WLTP) | 29-31 g/km |
| Emissionsklasse | Euro 6d |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 1.3 l/100 km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin / Elektrizität |
| Verbrauch - Kombiniert (NEFZ) | 1.5 l/100 km |
| Elektrisch | |
| Brutto-Batteriekapazität | 13.2 kWh |
| Еlektrische Reichweite (WLTP) | 57-59 km |
| Stromverbrauch (WLTP) | 15.2-15.6 kWh/100 km |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb) | 135 km/h |
| Elektrische Leistung number 1 | 110 PS @ 2500 rpm |
| Elektrisches Drehmoment number 1 | 320 Nm @ 500-2500 rpm |
| Standort des Elektromotors number 1 | In das Getriebe integriert |
| Elektrische Leistung number 2 | 113 PS @ 14000 rpm |
| Elektrisches Drehmoment number 2 | 166 Nm @ 0-4760 rpm |
| Standort des Elektromotors number 2 | Hinterachse, Quer |
| Systemleistung | 300 PS |
| Systemdrehmoment | 520 Nm |
| Interner Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 77 mm |
| Hub | 85.8 mm |
| Hubraum | 1598 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 125.2 PS/l |
| Max. Drehmoment | 300 Nm @ 3000 rpm |
| Max. Motorleistung | 200 PS @ 6000 rpm |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | 5GB EP6FADTXHPA |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System |
| Motoröl | 4.25 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Verdichtung | 10.2 |
| Abmessungen | |
| Bodenfreiheit | 219 mm |
| Breite | 1841 mm |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2098 mm |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet | 1906 mm |
| Frontüberhang | 923 mm |
| Hecküberhang | 849 mm |
| Hinterer Böschungswinkel | 29° |
| Höhe | 1615 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.67 m |
| Länge | 4447 mm |
| Radstand | 2675 mm |
| Spur hinten | 1587-1610 mm |
| Spur vorne | 1579-1601 mm |
| Vorderer Böschungswinkel | 20° |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 8 Gänge, Automatikgetriebe e-EAT |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 18; 19 |
| Hinterachse | Semi-unabhängige, Feder |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | ; |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 490 kg |
| Leergewicht | 1840 kg |
| Tankinhalt | 43 l |
| Zul. Dachlast | 80 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2330 kg |
| Zul. Stützlast | 64 kg |
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