| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | РHEV (плагин гибридный электромобиль) |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Peugeot |
| Модель | 3008 |
| Модификация (двигатель) | 1.6 Hybrid4 (300 лс) e-EAT8 |
| Начало выпуска | 2019 г |
| Оконч. выпуска | 2020 г |
| Поколения | 3008 II (Phase I, 2016) |
| Тип кузова | SUV |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 5.9 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 5.6 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 5.9 сек |
| Выбросы CO2 (NEDC) | 35 г/км |
| Выбросы CO2 (WLTP) | 29-31 г/км |
| Максимальная скорость | 240 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл (NEDC) | 1.5 л/100 км |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP) | 1.3 л/100 км |
| Топливо | Гибридный - Бензин / электроэнергии |
| Экологический стандарт | Euro 6d |
| Электрический | |
| Валовая емкость батареи | 13.2 кВтч |
| электрический запас хода (WLTP) | 57-59 км |
| Средний расход электроэнергии (WLTP) | 15.2-15.6 кВтч/100 км |
| Максимальная скорость (только электрический привод) | 135 км/ч |
| Мощность электродвигателя number 1 | 110 лс @ 2500 об./мин. |
| Крутящий момент электрического двигателя number 1 | 320 Нм @ 500-2500 об./мин. |
| Расположение электродвигателя number 1 | Интегрирован в трансмиссию |
| Мощность электродвигателя number 2 | 113 лс @ 14000 об./мин. |
| Крутящий момент электрического двигателя number 2 | 166 Нм @ 0-4760 об./мин. |
| Расположение электродвигателя number 2 | Задний мост, поперечное |
| Мощность системы | 300 лс |
| Системный крутящий момент | 520 Нм |
| Внутренний двигатель | |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество масла в двигателе | 4.25 л |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, поперечное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 300 Нм @ 3000 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | 5GB EP6FADTXHPA |
| Мощность | 200 лс @ 6000 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 125.2 лс/л |
| Объем двигателя | 1598 см |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Системы двигателя | Система Старт-Стоп |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 10.2 |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| Ход поршня | 85.8 мм |
| Габариты | |
| Высота | 1615 мм |
| Диаметр разворота | 10.67 м |
| Длина | 4447 мм |
| Дорожный просвет | 219 мм |
| Колесная база | 2675 мм |
| Колея задняя | 1587-1610 мм |
| Колея передняя | 1579-1601 мм |
| Угол въезда | 20° |
| Угол съезда | 29° |
| Ширина | 1841 мм |
| задний свес | 849 мм |
| передний свес | 923 мм |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Количество передач и тип коробки передач | 8 скоростной автомат e-EAT |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Полный привод |
| Размер дисков | 18; 19 |
| Размер шин | 225/55 R18; 205/55 R19 |
| Тип задней подвески | Полунезависимая, пружинная |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 2330 кг |
| Допустимая прицепное скачать | 64 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 490 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 80 кг |
| Объем топливного бака | 43 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1840 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
