| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | Juni, 1965 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | Juni, 1968 Jahr |
| Generation | 400 GT 2+2 |
| Karosserie | Coupe |
| Marke | Lamborghini |
| Model | 400 GT |
| Modifikation (Motor) | 3.9 V12 (320 PS) |
| Sitze | 4 |
| Türen | 2 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 6.2 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 5.9 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 6.2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 270 km/h |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Kombiniert | 16-18 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Bodenfreiheit | 127 mm |
| Breite | 1730 mm |
| Höhe | 1285 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.5 m |
| Länge | 4460 mm |
| Radstand | 2550 mm |
| Spur hinten | 1380 mm |
| Spur vorne | 1380 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Zylinder | 12 |
| Bohrung | 82 mm |
| Hubraum | 3929 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Vergaser |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 81.4 PS/l |
| Max. Drehmoment | 374 Nm @ 4500 rpm |
| Max. Motorleistung | 320 PS @ 6500 rpm |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Motorkonfiguration | V-Motor |
| Motorlayout | Front, Längsrichtung |
| Verdichtung | 10.2 |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 5 Gänge, Schaltgetriebe |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | Disc |
| Hinterachse | Unabhängige Schraubenfederaufhängung, Querstabilisator |
| Lenkung Typ | Worm-Reduktion Einheit |
| Vorderachse | Unabhängige Schraubenfederaufhängung, Querstabilisator |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 370 kg |
| Leergewicht | 1300 kg |
| Tankinhalt | 87 l |
| Zul. Gesamtgewicht | 1670 kg |
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