| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Марка | Lamborghini |
| Модель | 400 GT |
| Модификация (двигатель) | 3.9 V12 (320 лс) |
| Начало выпуска | Июнь, 1965 г |
| Оконч. выпуска | Июнь, 1968 г |
| Поколения | 400 GT 2+2 |
| Тип кузова | Купе |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 6.2 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 5.9 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 6.2 сек |
| Максимальная скорость | 270 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 16-18 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Габариты | |
| Высота | 1285 мм |
| Диаметр разворота | 11.5 м |
| Длина | 4460 мм |
| Дорожный просвет | 127 мм |
| Колесная база | 2550 мм |
| Колея задняя | 1380 мм |
| Колея передняя | 1380 мм |
| Ширина | 1730 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Количество цилиндров | 12 |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Крутящий момент | 374 Нм @ 4500 об./мин. |
| Мощность | 320 лс @ 6500 об./мин. |
| Объем двигателя | 3929 см |
| Система впрыска топлива | Карбюратор |
| Степень сжатия | 10.2 |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Количество передач и тип коробки передач | 5 ступенчатая механика |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Привод | Задний привод |
| Тип задней подвески | Независимая пружинная подвеска, Поперечный стабилизатор |
| Тип передней подвески | Независимая пружинная подвеска, Поперечный стабилизатор |
| Тип рулевого управления | Червячный редуктор |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 1670 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 370 кг |
| Объем топливного бака | 87 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1300 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
