| General | |
| Arquitectura de la unidad de potencia | Motor de combustión interna |
| Año de finalización de la producción | Junio, 1968 años |
| Año de la puesta en producción | Junio, 1965 años |
| Generación | 400 GT 2+2 |
| Marca | Lamborghini |
| Modelo | 400 GT |
| Modificación (motor) | 3.9 V12 (320 CV) |
| Numero de plazas | 4 |
| Numero de puertas | 2 |
| Tipo de carrocería | Coupe |
| Rendimiento | |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 6.2 s |
| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por ) | 5.9 s |
| Aceleración 0 - 62 mph | 6.2 s |
| Combustible | Gasolina |
| Consumo de combustible combinado | 16-18 l/100 km |
| Velocidad máxima | 270 km/h |
| Dimensiones | |
| Altura | 1285 mm |
| Anchura | 1730 mm |
| Distancia al suelo | 127 mm |
| Distancia entre ejes | 2550 mm |
| Diámetro giro | 11.5 m |
| Longitud | 4460 mm |
| Vía delantera | 1380 mm |
| Vía trasera | 1380 mm |
| Motor | |
| Cilindrada -real- | 3929 cm |
| Configuración del motor | Motor en V |
| Disposición del motor | Frontal, longitudinal |
| Diámetro del cilindro | 82 mm |
| Número de cilindros | 12 |
| Par máximo | 374 Nm @ 4500rpm. |
| Potencia máxima | 320 CV @ 6500rpm. |
| Ratio de compresión | 10.2 |
| Sistema de inyección de combustible | Carburador |
| Tren de Manejo | |
| Dirección, tipo | Unidad de reducción de gusano |
| Frenos delanteros | Discos |
| Frenos traseros | Discos |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | 5 marchas, transmisión manual |
| Suspensión delantera | Suspensión de muelle helicoidal independiente, Estabilizador transversal |
| Suspensión trasera | Suspensión de muelle helicoidal independiente, Estabilizador transversal |
| Tracción | Tracción trasera |
| Espacio | |
| Capacidad depósito | 87 l |
| Carga máxima | 370 kg |
| Peso en orden de marcha | 1300 kg |
| Peso máximo admisible | 1670 kg |
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