| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | Juni, 1962 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | Dezember, 1964 Jahr |
| Generation | Neue Klasse |
| Karosserie | Limousine |
| Marke | BMW |
| Model | Neue Klasse |
| Modifikation (Motor) | 1500 (80 PS) |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 16.8 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 16 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 16.8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Kombiniert | 9.9 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Breite | 1710 mm |
| Höhe | 1450 mm |
| Länge | 4500 mm |
| Radstand | 2550 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 2 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 82 mm |
| Hubraum | 1499 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Vergaser |
| Kühlmittel | 7 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 53.4 PS/l |
| Max. Drehmoment | 120 Nm @ 3000 rpm |
| Max. Motorleistung | 80 PS @ 5900 rpm |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Längsrichtung |
| Motormodell/Motorcode | M115 |
| Motoröl | 4.3 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Verdichtung | 8.8 |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 4 Gänge, Schaltgetriebe |
| Bremsen hinten | Trommelbremse |
| Bremsen vorne | Disc |
| Hinterachse | Unabhängige Schraubenfederaufhängung, Längslenker |
| Lenkung Typ | Worm-Reduktion Einheit |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 400 kg |
| Leergewicht | 1050 kg |
| Tankinhalt | 55 l |
| Zul. Gesamtgewicht | 1450 kg |
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