| General | |
| Arquitectura de la unidad de potencia | BEV (Coche eléctrico) |
| Año de la puesta en producción | 2019 años |
| Generación | Q4 e-tron Concept |
| Marca | Audi |
| Modelo | Q4 e-tron |
| Modificación (motor) | 82 kWh (306 CV) Quattro |
| Numero de plazas | 4 |
| Numero de puertas | 4 |
| Tipo de carrocería | SUV |
| Rendimiento | |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 6.3 s |
| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por ) | 6 s |
| Aceleración 0 - 62 mph | 6.3 s |
| Combustible | Electricidad |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Eléctrico | |
| Capacidad bruta de batería | 82 kWh |
| Autonomía eléctrica | >450 km |
| Potencia motor eléctrico number 1 | 102 CV |
| Par máximo motor Eléctrico number 1 | 150 Nm |
| Potencia motor eléctrico number 2 | 204 CV |
| Par máximo motor Eléctrico number 2 | 310 Nm |
| Potencia del sistema | 306 CV |
| 460 Nm | |
| Dimensiones | |
| Altura | 1610 mm |
| Anchura | 1950 mm |
| Coeficiente de arrastre (Cd) | 0.28 |
| Distancia entre ejes | 2770 mm |
| Longitud | 4590 mm |
| Tren de Manejo | |
| Suspensión delantera | Independiente de tipo McPherson |
| Suspensión trasera | Suspensión multibrazo independiente |
| Tracción | Tracción en todas las ruedas (4x4) |
es
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
