| Generelt | |
| Antall dører | 4 |
| Antall seter | 4 |
| Arkitektur av drivlinjen | BEV (Elektrisk kjøretøy) |
| Første år av produksjon | 2019 år |
| Generasjon | Q4 e-tron Concept |
| Karosserityper | SUV |
| Modifikasjon (motor) | 82 kWh (306 hk) Quattro |
| merke | Audi |
| modell | Q4 e-tron |
| Ytelse | |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 6.3 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av ) | 6 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 6.3 sek |
| Maksimal hastighet | 180 km/t |
| Type drivstoff | Elektrisitet |
| Elektrisk | |
| Brutto batterikapasitet | 82 kWh |
| Elektrisk rekkevidde | >450 km |
| Effekt elektrisk motor number 1 | 102 hk |
| Dreiemoment elektrisk motor number 1 | 150 Hm |
| Effekt elektrisk motor number 2 | 204 hk |
| Dreiemoment elektrisk motor number 2 | 310 Hm |
| Systemkraft | 306 hk |
| System dreiemoment | 460 Hm |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2770 mm |
| Bredde | 1950 mm |
| Dra koeffisient (Cd) | 0.28 |
| Høyde | 1610 mm |
| Lengde | 4590 mm |
| Drivverk | |
| Hjultrekk | Firehjulstrekk |
| baksuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng |
| framsuspensjon | uavhengig McPherson |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
