| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 2006 année |
| Génération | Freelander I (LN) |
| Modification (moteur) | 2.0 TD4 (112 CH) Automatic |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | SUV |
| année de début la production | 2001 année |
| marque | Land Rover |
| modèle | Freelander |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 15.3 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 14.5 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 15.3 s |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain | 7.1 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 8.6 l/100 km |
| Consommation de carburant - cycle urbain | 11.2 l/100 km |
| Type de carburant | Diesel |
| vitesse maximale | 156 km/h |
| Dimensions | |
| Empattement | 2557 mm |
| Hauteur | 1708 mm |
| Largeur | 1809 mm |
| Longueur | 4368 mm |
| Voies arrière | 1545 mm |
| Voies avant | 1534 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 84 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Couple max. | 260 Nm @ 1750 rpm |
| Cylindrée | 1950 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 112 CH @ 4000 rpm |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | Commonrail Diesel |
| taux de compression | 18 |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction hydraulique |
| Freins arrière | Drum |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 5 vitesses, transmission automatique |
| Roues motrices | Traction intégrale (4x4) |
| Suspension arrière | Ressort hélicoïdal |
| Suspension avant | Ressort hélicoïdal |
| Taille des pneus | 195/80 R15 S |
| jantes de taille | 15 |
| Espace | |
| Charge maximum | 435 kg |
| Poids maximum | 2080 kg |
| Réservoir à carburant | 60 l |
| poids | 1645 kg |
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