Peugeot 308 3 Phase 1 2021
1.6 Hybrid (180 CH) e-EAT8
Hybride Voiture
Type de carrosserie Hatchback
Sièges 5
64-69 km
Autonomie électrique
225 km/h
Vitesse maximale
5
Portes
Peugeot 308 3 Phase 1 2021 Caractéristiques principales
Accélération 0 - 100 Km/h
7.6 s
Accélération 0 - 62 Mph
7.6 s
Architecture Du Groupe Motopropulseur
PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable)
Capacité D'huile Moteur
4.25 l
Consommation électrique (WLTP)
14.7-15.2 kWh/100 km
Direction Assistée
Direction assistée électrique
Génération
308 III (Phase I, 2021)
L'autonomie En Mode électrique (Autonomie Sur Batterie) (WLTP)
64-69 km
Modification (moteur)
1.6 Hybrid (180 CH) e-EAT8
Nombre De Cylindres
4
Nombre De Places
5
Portes
5
Puissance Du Système
180 CH
Puissance Max.
150 CH @ 4250 rpm
Roues Motrices
Traction avant
Réservoir à Carburant
40 l
Suralimentation
Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire
Systèmes Moteurs
Filtre à particules
Type De Carburant
Essence / électricité
Type De Carrosserie
Hatchback
Vitesse Maximale (électrique)
135 km/h
Année De Début La Production
2021
Poids
1603 kg
Vitesse Maximale
225 km/h
Peugeot 308 3 Phase 1 2021 Galerie
Peugeot 308 3 Phase 1 2021 Spécifications techniques
Général
Architecture du groupe motopropulseur
PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable)
Génération
308 III (Phase I, 2021)
Modification (moteur)
1.6 Hybrid (180 CH) e-EAT8
Nombre de places
5
Portes
5
Type de carrosserie
Hatchback
Année de début la production
2021 année
Marque
Peugeot
Modèle
308
Performance
Accélération 0 - 100 km/h
7.6 s
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par )
7.2 s
Accélération 0 - 62 mph
7.6 s
Consommation combinée de carburant (WLTP)
1.1-1.2 l/100 km
Consommation de carburant - cycle mixte (NEDC)
1.4 l/100 km
Norme de dépollution
Euro 6d
Type de carburant
Essence / électricité
Vitesse maximale
225 km/h
Émissions de CO2 (NEDC)
31 g/km
Émissions de CO2 (WLTP)
24-27 g/km
Électrique
Capacité brute de la batterie
12.4 kWh
Consommation électrique (WLTP)
14.7-15.2 kWh/100 km
Couple maxi de Machine électrique number 1
320 Nm @ 500-2500 rpm
Couple système
360 Nm
Emplacement moteur électrique number 1
Intégré à la transmission
L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP)
64-69 km
Puissance de Machine électrique number 1
110 CH @ 2500 rpm
Puissance du système
180 CH
Vitesse maximale (électrique)
135 km/h
Moteur à combustion
Alésage
77 mm
Architecture des moteurs à pistons
ligne
Capacité d'huile moteur
4.25 l
Couple max.
250 Nm @ 1750 rpm
Course
85.8 mm
Cylindrée
1598 cm
Disposition du moteur
Avant, transversal
Distribution
DOHC
Modèle de moteur/Code moteur
DGX EP6FADTXHPE
Nombre de cylindres
4
Nombre de soupapes par cylindre
4
Puissance max.
150 CH @ 4250 rpm
Puissance par litre
93.9 CH/l
Spécification de l'huile moteur
Connectez-vous pour voir.
Suralimentation
Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire
Système d'injection de carburant
injection directe
Systèmes moteurs
Filtre à particules
Dimensions
Coefficient de traînée (Cx)
0.28
Diamètre de braquage
10.5 m
Empattement
2675 mm
Garde au sol
140 mm
Hauteur
1441 mm
Largeur
1852 mm
Longueur
4367 mm
Voies arrière
1554 mm
Voies avant
1559 mm
Faux arrière
788 mm
Faux avant
904 mm
Transmission
Direction
Crémaillère de direction
Direction assistée
Direction assistée électrique
Freins arrière
Disc
Freins avant
Disques ventilés
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
8 vitesses, transmission automatique e-EAT
Roues motrices
Traction avant
Suspension arrière
Torsion
Suspension avant
Ressort hélicoïdal, type McPherson indépendants
Taille des pneus
;
Espace
Charge maximum
517 kg
Poids maximum
2120 kg
Poids sur pavillon
85 kg
Poids sur à la flèche
70 kg
Réservoir à carburant
40 l
Poids
1603 kg
Peugeot 508 II 2019
1.6 PureTech (225 CH) PHEV e-EAT8
Peugeot Partner 2 Tepee Phase 3 2017
22.5 kWh (67 CH) Electric
Avis des utilisateurs pour Peugeot 308 3 Phase 1 2021
Donnez votre avis
Partagez vos pensées ! Que vous possédiez cette voiture, l'ayez conduite ou simplement la connaissiez, nous apprécions votre avis. Vos observations aident les autres à en savoir plus sur ce véhicule. N'hésitez pas à partager votre point de vue – chaque commentaire compte !
Découvrez les dernières voitures
