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Land Rover Range Sport 3 2022 3.0 P510e (510 CH) Plug-in Hybrid iAWD Automatic

Land Rover Range Sport 3 2022 3.0 P510e (510 CH) Plug-in Hybrid iAWD Automatic
Marque : Land Rover
Génération : Range Rover Sport 3
Type de Carrosserie : SUV
Type de Carburant : Essence · électricité
Type de Moteur : Hybride
Places : 5
Autonomie Électrique : 113 km
Année de Début : 2022

Photos des voitures

Fiche Technique

Accélération 0 - 100 Km/h
: 5.4 s
Accélération 0 - 62 Mph
: 5.4 s
Architecture Du Groupe Motopropulseur
: PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable)
Capacité D'huile Moteur
: 9.4 l
Direction Assistée
: Direction assistée électrique
Génération
: Range Rover Sport III
L'autonomie En Mode électrique (Autonomie Sur Batterie) (WLTP)
: 113 km
Modification (moteur)
: 3.0 P510e (510 CH) Plug-in Hybrid iAWD Automatic
Nombre De Cylindres
: 6
Nombre De Places
: 5
Portes
: 5
Puissance Du Système
: 510 CH @ 5500-6500 rpm
Roues Motrices
: Traction intégrale (4x4)
Réservoir à Carburant
: 72 l
Suralimentation
: Turbocompresseur
Systèmes Moteurs
: Arrêt et redémarrage automatique du moteurFiltre à particules
Type De Carburant
: Essence / électricité
Type De Carrosserie
: SUV
Vitesse Maximale (électrique)
: 140 km/h
Année De Début La Production
: Peut, 2022
Poids
: 2735 kg
Vitesse Maximale
: 242 km/h
Général
Architecture du groupe motopropulseur PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable)
Génération Range Rover Sport III
Modification (moteur) 3.0 P510e (510 CH) Plug-in Hybrid iAWD Automatic
Nombre de places 5
Portes 5
Type de carrosserie SUV
année de début la production Peut, 2022 année
marque Land Rover
modèle Range Rover Sport
Performances
Accélération 0 - 100 km/h 5.4 s
Accélération 0 - 60 mph 5.2 s
Accélération 0 - 62 mph 5.4 s
Consommation combinée de carburant (WLTP) 0.8-0.9 l/100 km
Consommation de carburant - cycle mixte (NEDC, WLTP équivalent) 1.6 l/100 km
Norme de dépollution Euro 6d
Type de carburant Essence / électricité
vitesse maximale 242 km/h
Émissions de CO2 (NEDC, WLTP équivalent) 37 g/km
Émissions de CO2 (WLTP) 18-20 g/km
Électrique
Capacité brute de la batterie 38.2 kWh
Capacité nette (réellement utilisable) de la batterie 31.8 kWh
L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP) 113 km
L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (NEDC, WLTP équivalent) 125 km
Vitesse maximale (électrique) 140 km/h
Puissance de Machine électrique number 1 143 CH
Emplacement moteur électrique number 1 Intégré à la transmission
Puissance du système 510 CH @ 5500-6500 rpm
Couple système 700 Nm @ 1500-5000 rpm
Moteur Interne
Alésage 83 mm
Architecture des moteurs à pistons ligne
Capacité d'huile moteur 9.4 l
Course 92.29 mm
Cylindrée 2996 cm
Disposition du moteur Avant, Longitudinal
Nombre de cylindres 6
Nombre de soupapes par cylindre 4
Spécification de l'huile moteur Connectez-vous pour voir.
Suralimentation Turbocompresseur
Système d'injection de carburant injection directe
Systèmes moteurs Arrêt et redémarrage automatique du moteurFiltre à particules
taux de compression 10.5
Dimensions
Angle d'approche 33°
Angle de départ 30°
Coefficient de traînée (Cx) 0.29
Diamètre de braquage 12.53 m
Empattement 2997 mm
Garde au sol 274 mm
Hauteur 1820 mm
Longueur 4946 mm
Voies arrière 1704 mm
Voies avant 1702 mm
angle de rampe 24.5°
profondeur de gué 900 mm
Train de Roulement
Direction Crémaillère de direction
Direction assistée Direction assistée électrique
Freins arrière disques ventilés, 370 mm
Freins avant Disques ventilés, 400 mm
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses 8 vitesses, transmission automatique ZF
Roues motrices Traction intégrale (4x4)
Suspension arrière Suspension multibras indépendante
Suspension avant Double triangulation
Espace
Charge maximum 715 kg
Poids maximum 3450 kg
Poids sur pavillon 100 kg
Poids sur à la flèche 120 kg
Réservoir à carburant 72 l
poids 2735 kg
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