| Generale | |
| Architettura dell'unità di potenza | Motore a combustione interna |
| Fine anno di produzione | 2019 anno |
| Generazione | Explorer V (2018) |
| Inizio anno di produzione | 2018 anno |
| Marca | Ford |
| Modello | Explorer |
| Modifica (motore) | 2.3 EcoBoost (280 CV) Automatic |
| Numero Porte | 5 |
| Posti | 7 |
| Tipo di carrozzeria | SUV |
| Prestazioni | |
| Consumo nel ciclo extraurbano | 8.7 l/100 km |
| Consumo nel ciclo misto | 10.6 l/100 km |
| Consumo nel ciclo urbano | 12.3 l/100 km |
| Tipo carburante | Benzina |
| Dimensioni | |
| Altezza | 1778 mm |
| Altezza dal suolo | 198 mm |
| Angolo di attacco | 15.6° |
| Angolo di uscita | 20.9° |
| Carreggiata anteriore | 1702 mm |
| Carreggiata posteriore | 1702 mm |
| Coefficiente di resistenza (Cd) | 0.35 |
| Larghezza | 2004 mm |
| Lunghezza | 5047 mm |
| Passo | 2865 mm |
| angolo di rampa | 16.9° |
| Motore | |
| Alesaggio | 87.5 mm |
| Cilindrata | 2261 cm |
| Configurazione del motore | Cilindri in linea |
| Coppia massima | 420 Nm @ 3000 giri/min |
| Disposizione del motore | Anteriore, trasversale |
| Numero dei cilindri | 4 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Olio motore - quantità | 5.4 l |
| Potenza | 280 CV @ 5600 giri/min |
| Rapporto di compressione | 9.5 |
| Sistema di iniezione del carburante | Iniezione diretta |
| Specifica dell'olio motore | Accedi per vedere. |
| refrigerante | 11 l |
| Trazione | |
| Cerchi | 18 |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Dischi ventilati |
| Numero di marce e tipo di cambio | 6 marce, cambio automatico |
| Pneumatici | 245/60 R18 |
| Servosterzo | Servosterzo elettrico |
| Sospensioni anteriori | Indipendente tipo McPherson con molla elicoidale e barra antirollio |
| Sospensioni posteriori | Sospensione a molla multi-link indipendente con stabilizzatore |
| Tipo di sterzo | A cremagliera |
| Trazione | Trazione anteriore |
| Spazio | |
| Capacità del serbatoio di carburante | 70 l |
| Peso | 2000 kg |
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