| Generale | |
| Architettura dell'unità di potenza | PHEV (Auto elettrica ibrida plug-in) |
| Generazione | RAV4 V |
| Inizio anno di produzione | Settembre, 2020 anno |
| Marca | Toyota |
| Modello | RAV4 |
| Modifica (motore) | 2.5 D-4S (306 CV) Plug-in Hybrid AWD-i e-CVT |
| Numero Porte | 5 |
| Posti | 5 |
| Tipo di carrozzeria | SUV |
| Prestazioni | |
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 6 s |
| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato da ) | 5.7 s |
| Accelerazione 0 - 62 mph | 6 s |
| Classe di emissione gas di scarico | Euro 6d |
| Consumo di carburante combinato (WLTP) | 1 l/100 km |
| Consumo nel ciclo misto (NEDC, WLTP equivalente) | 1.2 l/100 km |
| Emissioni di CO2 (NEDC, WLTP equivalente) | 26 g/km |
| Emissioni di CO2 (WLTP) | 22 g/km |
| Tipo carburante | Benzina / Energia elettrica |
| Velocità massima | 180 km/h |
| Elettrico | |
| Capacità lorda della batteria | 18.1 kWh |
| Voltaggio della batteria | 355.2 V |
| Autonomia elettrica (WLTP) | 75 km |
| Consumo medio di energia (NEDC, WLTP equivalente) | 16.6 kWh/100 km |
| Velocità massima (solo trazione elettrica) | 135 km/h |
| Potenza Motore elettrico number 1 | 182 CV |
| Coppia Motoe elettrico number 1 | 270 Nm |
| Posizione del motore number 1 | Motore elettrico integrato nella trasmissione |
| Potenza Motore elettrico number 2 | 54 CV |
| Coppia Motoe elettrico number 2 | 121 Nm |
| Posizione del motore number 2 | Asse posteriore, trasversale |
| Potenza totale del sistema | 306 CV |
| Motore interno | |
| Alesaggio | 87.5 mm |
| Aspirazione del motore | Motore aspirato |
| Capacità per litro di volume di lavoro | 74.4 CV/l |
| Cilindrata | 2487 cm |
| Coppia massima | 227 Nm @ 3200-3700 giri/min |
| Corsa | 103.4 mm |
| Distribuzione | DOHC, VVT-i |
| Modello del motore/Codice motore | A25A-FXS |
| Numero dei cilindri | 4 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Olio motore - quantità | 4.5 l |
| Posizione dei cilindri | Cilindri in linea |
| Posizione del motore | Anteriore, trasversale |
| Potenza | 185 CV @ 6000 giri/min |
| Rapporto di compressione | 14 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione diretta / Iniezione Multi-Point |
| Sistemi di motori | Sistema Start & StopFiltro antiparticolato |
| Viscosità dell'olio | Accedi per vedere. |
| refrigerante | 7.4 l |
| Dimensioni | |
| Altezza | 1690 mm |
| Altezza dal suolo | 180 mm |
| Angolo di attacco | 17.5° |
| Angolo di uscita | 20° |
| Carreggiata anteriore | 1595-1605 mm |
| Carreggiata posteriore | 1615-1625 mm |
| Coefficiente di resistenza (Cd) | 0.32 |
| Diametro di sterzata | 11.8 M |
| Larghezza | 1855 mm |
| Lunghezza | 4600 mm |
| Passo | 2690 mm |
| sbalzo anteriore | 925 mm |
| sbalzo posteriore | 985 mm |
| Trasmissione | |
| Cerchi | 7J x 18; 7.5J x 19 |
| Freni anteriori | Dischi ventilati, 340 mm |
| Freni posteriori | Dischi ventilati, 317 mm |
| Numero di marce (cambio automatico) | e-CVT |
| Pneumatici | ; |
| Servosterzo | Servosterzo elettrico |
| Sospensioni anteriori | McPherson indipendente, Stabilizzatore trasversale |
| Sospensioni posteriori | Doppio braccio oscillante, Stabilizzatore trasversale |
| Tipo di sterzo | A cremagliera |
| Trazione | Trazione integrale (4x4) |
| Spazio | |
| Capacità del serbatoio di carburante | 55 l |
| Capacità di carico massima | 510-600 kg |
| Massa ammessa sul gancio traino | 70 kg |
| Peso | 1910-2000 kg |
| Peso massimo | 2510 kg |
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