| General | |
| Anul inceperii productiei | Septembrie, 2020 an |
| Arhitectura grupului propulsor | PHEV (Vehicul electric hibrid Plug-in) |
| Generație | RAV4 V |
| Marcă | Toyota |
| Model | RAV4 |
| Modificare (Tip motor) | 2.5 D-4S (306 CP) Plug-in Hybrid AWD-i e-CVT |
| Număr de scaune | 5 |
| Număr de uşi | 5 |
| Tipul caroseriei | SUV |
| Performanță | |
| Acceleraţie 0 - 100 km/h | 6 sec |
| Acceleraţie 0 - 60 mph (Calculat de ) | 5.7 sec |
| Acceleraţie 0 - 62 mph | 6 sec |
| Consumul de combustibil - mixt (NEDC, WLTP echivalent) | 1.2 l/100 km |
| Consumul de combustibil, MIXT (WLTP) | 1 l/100 km |
| Emisii CO2 (NEDC, WLTP echivalent) | 26 g/km |
| Emisii CO2 (WLTP) | 22 g/km |
| Standardul ecologic | Euro 6d |
| Tipul de combustibil | Benzină / energie electrică |
| Viteza maximă | 180 km/h |
| Electric | |
| Capacitatea brută a bateriei | 18.1 kWh |
| Voltajul bateriei | 355.2 V |
| Autonomia electrică (WLTP) | 75 km |
| Consum mediu de energie (NEDC, WLTP echivalent) | 16.6 kWh/100 km |
| Viteza maxima (electrica) | 135 km/h |
| Putere Motor electric number 1 | 182 CP |
| Cuplu motor electric number 1 | 270 Nm |
| Amplasarea motorului number 1 | Motor electric integrat în transmisie |
| Putere Motor electric number 2 | 54 CP |
| Cuplu motor electric number 2 | 121 Nm |
| Amplasarea motorului number 2 | Puntea spate, Transversal |
| Puterea sistemului | 306 CP |
| Motor intern | |
| Amplasarea motorului | Faţă, Transversal |
| Aspirația motorului | Motor aspirat natural |
| Cantitate lichid de răcire | 7.4 l |
| Capacitate baie ulei | 4.5 l |
| Cuplu | 227 Nm @ 3200-3700 rot/min |
| Cursa cilindrilor | 103.4 mm |
| Diametrul cilindrilor | 87.5 mm |
| Distribuție | DOHC, VVT-i |
| Model/Cod motor | A25A-FXS |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Numărul de supape per cilindru | 4 |
| Poziţionarea cilindrilor | in linie |
| Putere | 185 CP @ 6000 rot/min |
| Putere pe litru volum de lucru | 74.4 CP/l |
| Raport de compresie | 14 |
| Sisteme motor | Sistem Start & StopFiltru de particule |
| Sistemul de combustibil (Fuel System) | Injecţie directă / injecţie multi-punct |
| Volumul motorului | 2487 cm |
| Vâscozitatea uleiului | Autentificați-vă pentru a vedea. |
| Dimensiuni | |
| Ampatament | 2690 mm |
| Coeficientul aerodinamic (Cx) | 0.32 |
| Diametrul minim al cercului de virare | 11.8 m |
| Ecartament faţă | 1595-1605 mm |
| Ecartament spate | 1615-1625 mm |
| Garda la sol | 180 mm |
| Lungime | 4600 mm |
| Lăţime | 1855 mm |
| Unghi Abordarea | 17.5° |
| Unghi de plecare | 20° |
| consola frontala | 925 mm |
| consola spate | 985 mm |
| Înălţime | 1690 mm |
| Drivetrain | |
| Dimensiunea jantelor | ; |
| Dimensiunea pneurilor | ; |
| Frâne faţă (Front brakes) | discuri ventilate, 340 mm |
| Frâne spate (Rear brakes) | discuri ventilate, 317 mm |
| Numărul de viteze (cutie automată) | e-CVT |
| Servodirecţie | Electrică |
| Suspensie faţă (front suspension) | independent de tip McPherson, stabilizator transversal |
| Suspensie spate (rear suspension) | iades dublu, stabilizator transversal |
| Tipul de virare (steering type) | cremaliere |
| Tractiune | Tracţiune integrală (4x4) |
| Spațiu | |
| Masa maxima admisa a remorcii la imbinarea cu carligul de remorcare | 70 kg |
| Masă maximă autorizată | 2510 kg |
| Masă proprie | 1910-2000 kg |
| Volumul rezervorului | 55 l |
| Încarcatura maxima | 510-600 kg |
ro 
English 
Français 
Español 
Русский 
Deutsch 
Italiano 
Ελληνικά 
Türkçe 
Suomi 
Svenska 
Norsk 
Polski 
Български 
