| Generale | |
| Architettura dell'unità di potenza | Motore a combustione interna |
| Fine anno di produzione | 2016 anno |
| Generazione | F-250 Super Duty III Regular Cab Long box |
| Inizio anno di produzione | 2011 anno |
| Marca | Ford |
| Modello | F-250 Super Duty |
| Modifica (motore) | 6.2 V8 (385 CV) Automatic |
| Numero Porte | 2 |
| Posti | 3 |
| Tipo di carrozzeria | Pick-up |
| Prestazioni | |
| Tipo carburante | Benzina |
| Dimensioni | |
| Altezza | 1946 mm |
| Altezza dal suolo | 216 mm |
| Angolo di attacco | 18.0° |
| Angolo di uscita | 17.8° |
| Carreggiata anteriore | 1735 mm |
| Carreggiata posteriore | 1707 mm |
| Diametro di sterzata | 14.5 M |
| Larghezza | 2029 mm |
| Lunghezza | 5781 mm |
| Passo | 3480 mm |
| angolo di rampa | 17.5° |
| sbalzo anteriore | 968 mm |
| sbalzo posteriore | 1331 mm |
| Motore | |
| Alesaggio | 102.1 mm |
| Cilindrata | 6211 cm |
| Configurazione del motore | Motore a V |
| Coppia massima | 549 Nm @ 4500 giri/min |
| Disposizione del motore | Anteriore, longitudinale |
| Numero dei cilindri | 8 |
| Numero di valvole per cilindro | 2 |
| Olio motore - quantità | 6.6 l |
| Potenza | 385 CV @ 5750 giri/min |
| Rapporto di compressione | 9.8 |
| Sistema di iniezione del carburante | Iniezione Multi-Point |
| Specifica dell'olio motore | Accedi per vedere. |
| refrigerante | 20.2 l |
| Trazione | |
| Freni anteriori | Dischi ventilati, 346.96 mm |
| Freni posteriori | Dischi ventilati, 340.11 mm |
| Numero di marce e tipo di cambio | 6 marce, cambio automatico TorqShift |
| Pneumatici | ; ; |
| Servosterzo | Servosterzo |
| Sospensioni anteriori | Sospensione a molla elicoidale indipendente, Finale |
| Sospensioni posteriori | Assale rigido, Molla |
| Trazione | Trazione posteriore |
| Spazio | |
| Capacità del serbatoio di carburante | 132 l |
| Capacità di carico massima | 1866 kg |
| Peso | 2670 kg |
| Peso massimo | 4536 kg |
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