| Generelt | |
| Antall dører | 3 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | Forbrenningsmotor |
| Første år av produksjon | 2012 år |
| Generasjon | Range Rover Evoque I coupe |
| Karosserityper | Kupe , SUV |
| Modifikasjon (motor) | 2.2 TD4 (150 hk) 4WD Automatic |
| Siste år av produskjon | 2015 år |
| merke | Land Rover |
| modell | Range Rover Evoque |
| Ytelse | |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 9.6 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av ) | 9.1 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 9.6 sek |
| CO2-utslipp | 169 g/km |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 6.4 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Bykjøring | 7.8 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Landeveiskjøring | 5.7 l/100 km |
| Maksimal hastighet | 182 km/t |
| Miljøklassifisering | Euro 5 |
| Type drivstoff | Diesel |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2660 mm |
| Bredde | 1965 mm |
| Dra koeffisient (Cd) | 0.36 |
| Høyde | 1605 mm |
| Lengde | 4355 mm |
| Minimal snu diamenter | 11.3 m |
| Motor | |
| Antall sylindere | 4 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Boring | 85 mm |
| Dreiemoment | 400 Hm |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Diesel Commonrail |
| Kompresjons grad | 15.8 |
| Motoreffekt | 150 hk |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motormodell/Motorkode | 224DT |
| Motoroljekapasitet | 5.9 l |
| Motoroljespesifikasjon | Logg inn for å se. |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motors aspirasjon | Turbo, Ladeluftkjøler |
| Motorsystemer | Partikkelfilter |
| Motorvolum | 2179 sm |
| kjølevæske | 8.2 l |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 6 trinns, automatisk girkasse |
| Hjultrekk | Firehjulstrekk |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | Disc |
| baksuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng |
| frambremser | disc-ventil |
| framsuspensjon | Uavhengig, type McPherson med spiralfjær og krængningsstabilisator |
| Plass | |
| Drivstofftank | 60 l |
| Vekt | 1685 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
