| Generelt | |
| Antall dører | 2 |
| Antall seter | 2 |
| Arkitektur av drivlinjen | FHEV (Full hybrid) |
| Første år av produksjon | 2014 år |
| Generasjon | FXX-K |
| Karosserityper | Kupe |
| Modifikasjon (motor) | 6.3 V12 (1050 hk) Hybrid DCT |
| Siste år av produskjon | 2017 år |
| merke | Ferrari |
| modell | FXX |
| Ytelse | |
| Type drivstoff | Bensin |
| Elektrisk | |
| Effekt elektrisk motor number 1 | 190 hk |
| Systemkraft | 1050 hk |
| System dreiemoment | 900 Hm |
| Intern Motor | |
| Antall sylindere | 12 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Boring | 94 mm |
| Dreiemoment | 750 Hm @ 6500 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Direkte innsprøytning |
| Effekt per liter slagvolum | 137.3 hk/l |
| Maksimalt turtall | 9250 omdr./min. |
| Motoreffekt | 860 hk @ 9200 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | V-motor |
| Motoroppsett | På baksiden, langsstilt |
| Motors aspirasjon | Naturlig suget motor |
| Motorvolum | 6262 sm |
| Slaglengde | 75.2 mm |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2650 mm |
| Bredde | 2051 mm |
| Høyde | 1116 mm |
| Lengde | 4896 mm |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 7 trinns, automatisk girkasse DCT |
| Felgstørrese | Frontfelger: 10.5J x 19Bakfelger: 13J x 20 |
| Hjultrekk | Bakhjulstrekk |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | disk-ventil , 380x34 mm |
| baksuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng |
| frambremser | disc-ventil , 398x36 mm |
| framsuspensjon | Dobbel-wishbone hjuloppheng |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
