| Generelt | |
| Antall dører | 5 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | Forbrenningsmotor |
| Første år av produksjon | 2018 år |
| Generasjon | 508 II (Phase I, 2018) |
| Karosserityper | Fastback |
| Modifikasjon (motor) | GT 1.6 PureTech (225 hk) Automatic |
| Siste år av produskjon | 2023 år |
| merke | Peugeot |
| modell | 508 |
| Ytelse | |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 7.3-8.1 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av ) | 6.9 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 7.3-8.1 sek |
| CO2-utslipp | 130-131 g/km |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 5.6-5.7 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Bykjøring | 7.5-7.6 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Landeveiskjøring | 4.6-4.7 l/100 km |
| Maksimal hastighet | 250 km/t |
| Miljøklassifisering | Euro 6 |
| Type drivstoff | Bensin |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2793 mm |
| Bredde | 1847 mm |
| Høyde | 1404 mm |
| Lengde | 4750 mm |
| Overheng bak | 1009 mm |
| Overheng foran | 948 mm |
| Sporvidde, baks | 1590-1597 mm |
| Sporvidde, foran | 1593-1601 mm |
| Motor | |
| Dreiemoment | 300 Hm @ 2500 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Direkte innsprøytning |
| Motoreffekt | 225 hk @ 5500 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motormodell/Motorkode | GCR EP6FADTX |
| Motoroljekapasitet | 4.25 l |
| Motoroljespesifikasjon | Logg inn for å se. |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motors aspirasjon | Turbo, Ladeluftkjøler |
| Motorvolum | 1598 sm |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 8 trinns, automatisk girkasse |
| Dekkstørrelse | 215/55 R17; 235/ 45 R18; 235/40 R19 |
| Felgstørrese | 17; 18; 19 |
| Hjultrekk | Forhjulstrekk |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | Disc |
| frambremser | disc-ventil |
| Plass | |
| Drivstofftank | 62 l |
| Vekt | 1420 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
