| Generelt | |
| Antall dører | 2 |
| Antall seter | 4 |
| Arkitektur av drivlinjen | Forbrenningsmotor |
| Første år av produksjon | 2018 år |
| Generasjon | Camaro VI (2018) Convertible |
| Karosserityper | Cabriolet |
| Modifikasjon (motor) | 2.0 T (275 hk) Automatic |
| merke | Chevrolet |
| modell | Camaro |
| Ytelse | |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 6.1 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av ) | 5.8 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 6.1 sek |
| Drivstofforbruk - Bykjøring | 11.7 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Landeveiskjøring | 7.8 l/100 km |
| Maksimal hastighet | 240 km/t |
| Type drivstoff | Bensin |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2811 mm |
| Bredde | 1897 mm |
| Høyde | 1348 mm |
| Lengde | 4784 mm |
| Minimal snu diamenter | 11.6 m |
| Sporvidde, baks | 1618 mm |
| Sporvidde, foran | 1588 mm |
| Motor | |
| Antall sylindere | 4 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Boring | 86 mm |
| Dreiemoment | 400 Hm @ 3000-4500 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Direkte innsprøytning |
| Motoreffekt | 275 hk @ 5600 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motormodell/Motorkode | LTG |
| Motoroljekapasitet | 4.7 l |
| Motoroljespesifikasjon | Logg inn for å se. |
| Motoroppsett | På framsiden, langsstilt |
| Motors aspirasjon | Turbo, Ladeluftkjøler |
| Motorvolum | 1998 sm |
| kjølevæske | 7.8 l |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 8 trinns, automatisk girkasse Hydra-Matic |
| Dekkstørrelse | 245/50 R18; 245/40 R20 |
| Felgstørrese | 18; 20 |
| Hjultrekk | Bakhjulstrekk |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | disk-ventil |
| baksuspensjon | Uavhengig flerleddet fjæroppheng med stabilisator |
| frambremser | disc-ventil |
| framsuspensjon | uavhengig McPherson |
| Plass | |
| Drivstofftank | 72 l |
| Vekt | 1636 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
