| Generelt | |
| Antall dører | 5 |
| Antall seter | 4 |
| Arkitektur av drivlinjen | Forbrenningsmotor |
| Første år av produksjon | 2012 år |
| Generasjon | N-One |
| Karosserityper | Halvkombi |
| Modifikasjon (motor) | 0.7i (64 hk) CVT |
| merke | Honda |
| modell | N-One |
| Ytelse | |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 4.2 l/100 km |
| Type drivstoff | Bensin |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2520 mm |
| Bakkeklaring | 150 mm |
| Bredde | 1475 mm |
| Høyde | 1610 mm |
| Lengde | 3395 mm |
| Minimal snu diamenter | 9.0 m |
| Sporvidde, baks | 1295-1305 mm |
| Sporvidde, foran | 1295-1305 mm |
| Motor | |
| Antall sylindere | 3 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Boring | 64 mm |
| Dreiemoment | 104 Hm @ 2600 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Multi innsprøytning |
| Kompresjons grad | 9.2 |
| Motoreffekt | 64 hk @ 6000 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motors aspirasjon | Turbo, Ladeluftkjøler |
| Motorvolum | 658 sm |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | automatisk girkasse CVT |
| Dekkstørrelse | 155/65 R14; 165/55 R15 |
| Felgstørrese | 14; 15 |
| Hjultrekk | Forhjulstrekk |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | Tromme |
| baksuspensjon | Torsjon |
| frambremser | disc-ventil |
| framsuspensjon | uavhengig McPherson |
| Plass | |
| Drivstofftank | 35 l |
| Vekt | 850-870 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
