| Generelt | |
| Antall dører | 5 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | BEV (Elektrisk kjøretøy) |
| Første år av produksjon | Januar, 2019 år |
| Generasjon | Leaf II (ZE1) |
| Karosserityper | Halvkombi |
| Modifikasjon (motor) | e+ 62 kWh (217 hk) |
| merke | Nissan |
| modell | Leaf |
| Ytelse | |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 7.3 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av ) | 6.9 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 7.3 sek |
| Maksimal hastighet | 157 km/t |
| Type drivstoff | Elektrisitet |
| Elektrisk | |
| Brutto batterikapasitet | 62 kWh |
| Netto (brukbar) batterikapasitet | 56 kWh |
| Batterispenning | 350 V |
| Elektrisk rekkevidde (WLTP) | 385 km |
| Energiforbruk (WLTP) | 20.6 kWh/100 km |
| Effekt elektrisk motor number 1 | 217 hk @ 4600-5800 omdr./min. |
| Dreiemoment elektrisk motor number 1 | 340 Hm @ 500-4000 omdr./min. |
| Plassering av elektrisk motor number 1 | Forakselen, tverrstilt |
| Systemkraft | 217 hk @ 4600-5800 omdr./min. |
| System dreiemoment | 340 Hm @ 500-4000 omdr./min. |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2700 mm |
| Bakkeklaring | 135 mm |
| Bredde | 1788 mm |
| Høyde | 1540 mm |
| Lengde | 4490 mm |
| Minimal snu diamenter | 10.6 m |
| Overheng bak | 785 mm |
| Overheng foran | 1005 mm |
| Sporvidde, baks | 1545 mm |
| Sporvidde, foran | 1530 mm |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 1 trinns, automatisk girkasse |
| Dekkstørrelse | 215/50 R17 |
| Felgstørrese | 6.5J x 17 |
| Hjultrekk | Forhjulstrekk |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | disk-ventil , 292x16 mm |
| baksuspensjon | Torsjon |
| frambremser | disc-ventil , 283x28 mm |
| framsuspensjon | uavhengig McPherson |
| Plass | |
| Maksimal lastekapasitet | 409 kg |
| Maksimalt tillatt vekt | 2140 kg |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 1161 l |
| Tillatt taklast | 35 kg |
| Vekt | 1731 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
