| Generelt | |
| Antall dører | 5 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | FHEV (Full hybrid) |
| Første år av produksjon | Juli, 2011 år |
| Generasjon | Q5 I |
| Karosserityper | SUV |
| Modifikasjon (motor) | 2.0 TFSI (245 hk) quattro Tiptronic |
| Siste år av produskjon | Kan, 2012 år |
| merke | Audi |
| modell | Q5 |
| Ytelse | |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 7.1 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av ) | 6.7 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 7.1 sek |
| CO2-utslipp | 159 g/km |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 6.9 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Bykjøring | 6.6 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Landeveiskjøring | 7.1 l/100 km |
| Maksimal hastighet | 225 km/t |
| Miljøklassifisering | Euro 5 |
| Type drivstoff | Bensin |
| Elektrisk | |
| Brutto batterikapasitet | 1.3 kWh |
| Effekt elektrisk motor number 1 | 54 hk |
| Systemkraft | 245 hk |
| System dreiemoment | 480 Hm |
| Intern Motor | |
| Antall sylindere | 4 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Boring | 82.5 mm |
| Dreiemoment | 350 Hm @ 1500-4200 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Direkte innsprøytning |
| Effekt per liter slagvolum | 106.4 hk/l |
| Kompresjons grad | 9.6 |
| Motoreffekt | 211 hk @ 4300-6000 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motormodell/Motorkode | CDNC, CPMA, CADA, CAEB |
| Motoroljekapasitet | 4.6 l |
| Motoroljespesifikasjon | Logg inn for å se. |
| Motoroppsett | På framsiden, langsstilt |
| Motors aspirasjon | Turbo, Ladeluftkjøler |
| Motorvolum | 1984 sm |
| Slaglengde | 92.8 mm |
| Ventil | DOHC |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2807 mm |
| Bredde | 1898 mm |
| Høyde | 1653 mm |
| Lengde | 4629 mm |
| Minimal snu diamenter | 11.6 m |
| Overheng bak | 927 mm |
| Overheng foran | 895 mm |
| Sporvidde, baks | 1613 mm |
| Sporvidde, foran | 1617 mm |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 8 trinns, automatisk girkasse Tiptronic |
| Dekkstørrelse | 235/55 R19 |
| Felgstørrese | 8.0J x 19 |
| Hjultrekk | Firehjulstrekk |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | Disc |
| baksuspensjon | uavhengig oppheng på trapesformete bærearmer |
| frambremser | disc-ventil |
| framsuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng |
| Plass | |
| Drivstofftank | 72 l |
| Maksimal lastekapasitet | 580 kg |
| Maksimalt tillatt vekt | 2490 kg |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 1480 l |
| Tillatt kuletrykk | 80 kg |
| Tillatt taklast | 75 kg |
| Vekt | 1910 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
