| Generelt | |
| Antall dører | 2 |
| Antall seter | 6 |
| Arkitektur av drivlinjen | Forbrenningsmotor |
| Første år av produksjon | 1952 år |
| Generasjon | Firedome Club Coupe (1953) |
| Karosserityper | Kupe |
| Modifikasjon (motor) | 4.5 V8 (160 hk) Tip-Toe Shift |
| Siste år av produskjon | 1953 år |
| merke | DeSoto |
| modell | Firedome |
| Ytelse | |
| Type drivstoff | Bensin |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 3188 mm |
| Bredde | 1963 mm |
| Dra koeffisient (Cd) | 0.6 |
| Høyde | 1588 mm |
| Lengde | 5420 mm |
| Minimal snu diamenter | 13 m |
| Sporvidde, baks | 1513 mm |
| Sporvidde, foran | 1430 mm |
| Motor | |
| Antall sylindere | 8 |
| Antall ventiler per sylinder | 2 |
| Boring | 92.075 mm |
| Dreiemoment | 339 Hm @ 2000 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Forgasser |
| Kompresjons grad | 7.1 |
| Motoreffekt | 160 hk @ 4400 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | V-motor |
| Motormodell/Motorkode | S16-1001 |
| Motoroljekapasitet | 4.7 l |
| Motors aspirasjon | Naturlig suget motor |
| Motorvolum | 4524 sm |
| kjølevæske | 21.7 l |
| Drivetrain | |
| Antall gir og type girkasse | 4 trinns, automatisk girkasse Tip-Toe Shift Fluid Drive |
| Hjultrekk | Bakhjulstrekk |
| bakbremser | Tromme , 305 mm |
| baksuspensjon | Fjærer |
| frambremser | tromme , 305 mm |
| framsuspensjon | Uavhengig spiralfjæroppheng |
| Mellomrom | |
| Drivstofftank | 64 l |
no 
English 
Français 
Español 
Русский 
Deutsch 
Italiano 
Ελληνικά 
Türkçe 
Română 
Suomi 
Svenska 
Polski 
Български 
