| Generelt | |
| Antall dører | 5 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | MHEV (Fild hybrid elektrisk kjøretøy, hybrid på strøm, hybrid på batterier, BAHV) |
| Første år av produksjon | August, 2020 år |
| Generasjon | Range Rover Evoque II |
| Karosserityper | SUV |
| Modifikasjon (motor) | 2.0 D165 (163 hk) MHEV AWD Automatic |
| merke | Land Rover |
| modell | Range Rover Evoque |
| Ytelse | |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 9.8 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph | 9.2 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 9.8 sek |
| CO2-utslipp (NEDC, WLTP tilsvarende) | 139 g/km |
| CO2-utslipp (WLTP) | 168-177 g/km |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring (NEDC, WLTP tilsvarende) | 5.3 l/100 km |
| Drivstofforbruk, kombinert (WLTP) | 6.4-6.8 l/100 km |
| Maksimal hastighet | 199 km/t |
| Miljøklassifisering | Euro 6 |
| Type drivstoff | Diesel |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2681 mm |
| Angrepsvinkel | 22.2-25.0° |
| Bakkeklaring | 212 mm |
| Dra koeffisient (Cd) | 0.32 |
| Høyde | 1649 mm |
| Lengde | 4371 mm |
| Minimal snu diamenter | 11.6 m |
| Overheng bak | 810 mm |
| Overheng foran | 880 mm |
| Sporvidde, baks | 1631-1643 mm |
| Sporvidde, foran | 1625-1636 mm |
| Utgangsvinkel | 30.6° |
| rampe vinkel | 20.7° |
| vading dybde | 530 mm |
| Motor | |
| Antall sylindere | 4 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Boring | 83 mm |
| Dreiemoment | 380 Hm @ 1500-2500 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Diesel Commonrail |
| Kompresjons grad | 16.5 |
| Motoreffekt | 163 hk @ 3750 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motormodell/Motorkode | Ingenium / 204DTY |
| Motoroljekapasitet | 6.5 l |
| Motoroljespesifikasjon | Logg inn for å se. |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motors aspirasjon | Turbo, Ladeluftkjøler |
| Motorsystemer | System Start & StoppPartikkelfilter |
| Motorvolum | 1997 sm |
| kjølevæske | 11.2 l |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 9 trinns, automatisk girkasse |
| Felgstørrese | 17; 18 |
| Hjultrekk | Firehjulstrekk |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Styringstype | Rack og pinion |
| baksuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng |
| framsuspensjon | uavhengig McPherson |
| Plass | |
| AdBlue tank | 17.3 l |
| Drivstofftank | 65 l |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 1383 l |
| Vekt | 1816 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
