| Generelt | |
| Antall dører | 5 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | PHEV (Plug-in elektrisk hybrid) |
| Første år av produksjon | Januar, 2015 år |
| Generasjon | Tang I |
| Karosserityper | SUV , Crossover |
| Modifikasjon (motor) | 2.0T (505 hk) Plug-in Hybrid 4WD DCT |
| Siste år av produskjon | Juni, 2018 år |
| merke | BYD |
| modell | Tang |
| Ytelse | |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 4.9 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av ) | 4.7 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 4.9 sek |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 2.4 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Bykjøring | 2.4 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Landeveiskjøring | 2.5 l/100 km |
| Maksimal hastighet | 180 km/t |
| Miljøklassifisering | China V |
| Type drivstoff | bensin / elektrisitet |
| Elektrisk | |
| Effekt elektrisk motor number 1 | 150 hk |
| Dreiemoment elektrisk motor number 1 | 250 Hm |
| Plassering av elektrisk motor number 1 | Forakselen, tverrstilt |
| Effekt elektrisk motor number 2 | 150 hk |
| Dreiemoment elektrisk motor number 2 | 250 Hm |
| Plassering av elektrisk motor number 2 | Bakaksel, tverrstilt |
| Systemkraft | 505 hk |
| System dreiemoment | 820 Hm |
| Intern Motor | |
| Antall sylindere | 4 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Dreiemoment | 320 Hm @ 1750-4500 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Direkte innsprøytning |
| Effekt per liter slagvolum | 103 hk/l |
| Motoreffekt | 205 hk @ 5500 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motormodell/Motorkode | BYD487ZQA |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motors aspirasjon | Turbo |
| Motorvolum | 1991 sm |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2720 mm |
| Bakkeklaring | 180 mm |
| Bredde | 1855 mm |
| Høyde | 1720 mm |
| Lengde | 4815 mm |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 6 trinns, automatisk girkasse DCT |
| Dekkstørrelse | 235/55 R18 |
| Felgstørrese | 18 |
| Hjultrekk | Firehjulstrekk |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | Disc |
| baksuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng |
| frambremser | disc-ventil |
| framsuspensjon | uavhengig McPherson |
| Plass | |
| Drivstofftank | 53 l |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 2398 l |
| Vekt | 2220 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
