| Generelt | |
| Antall dører | 5 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | Forbrenningsmotor |
| Første år av produksjon | Juli, 2020 år |
| Generasjon | MG6 II (2020) |
| Karosserityper | Liftback |
| Modifikasjon (motor) | 1.5 TGI (181 hk) DCT |
| Siste år av produskjon | Juli, 2021 år |
| merke | MG |
| modell | MG6 |
| Ytelse | |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 6.2 l/100 km |
| Maksimal hastighet | 210 km/t |
| Miljøklassifisering | China VI |
| Type drivstoff | Bensin |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2715 mm |
| Bredde | 1848 mm |
| Høyde | 1466 mm |
| Lengde | 4704 mm |
| Motor | |
| Antall sylindere | 4 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Dreiemoment | 285 Hm @ 1500-4000 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Direkte innsprøytning |
| Motoreffekt | 181 hk @ 5600 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motormodell/Motorkode | 15E4E |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motors aspirasjon | Turbo, Ladeluftkjøler |
| Motorsystemer | System Start & Stopp |
| Motorvolum | 1490 sm |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 7 trinns, automatisk girkasse DCT |
| Dekkstørrelse | 215/50 R17 |
| Felgstørrese | 17 |
| Hjultrekk | Forhjulstrekk |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | Disc |
| baksuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng |
| frambremser | disc-ventil |
| framsuspensjon | uavhengig McPherson |
| Plass | |
| Drivstofftank | 50 l |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 1383 l |
| Vekt | 1335 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
