| Generelt | |
| Antall dører | 5 |
| Antall seter | 6-7 |
| Arkitektur av drivlinjen | Forbrenningsmotor |
| Første år av produksjon | Oktober, 2020 år |
| Generasjon | Kijang Innova II (2020) |
| Karosserityper | MPV |
| Modifikasjon (motor) | 2.0i (139 hk) Automatic |
| Siste år av produskjon | November, 2022 år |
| merke | Toyota |
| modell | Innova |
| Ytelse | |
| Type drivstoff | Bensin |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2750 mm |
| Bredde | 1830 mm |
| Høyde | 1795 mm |
| Lengde | 4735 mm |
| Sporvidde, baks | 1540 mm |
| Sporvidde, foran | 1540 mm |
| Motor | |
| Antall sylindere | 4 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Boring | 86 mm |
| Dreiemoment | 183 Hm @ 4000 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Multi innsprøytning |
| Motoreffekt | 139 hk @ 5600 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motormodell/Motorkode | 1TR-FE |
| Motoroppsett | På framsiden, langsstilt |
| Motors aspirasjon | Naturlig suget motor |
| Motorsystemer | System Start & Stopp |
| Motorvolum | 1998 sm |
| Drivetrain | |
| Antall gir og type girkasse | 6 trinns, automatisk girkasse Sport Sequential Switchmatic |
| Dekkstørrelse | 205/65 R16; 215/55 R17 |
| Felgstørrese | 16; 17 |
| Hjultrekk | Bakhjulstrekk |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | Tromme |
| baksuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng |
| frambremser | disc-ventil |
| framsuspensjon | Spiralfjær, Dobbel-wishbone hjuloppheng , tverr stabilisator |
no 
English 
Français 
Español 
Русский 
Deutsch 
Italiano 
Ελληνικά 
Türkçe 
Română 
Suomi 
Svenska 
Polski 
Български 
