| General | |
| Anul inceperii productiei | 2011 an |
| Anul opririi productiei | 2013 an |
| Arhitectura grupului propulsor | FHEV (vehicul electric complet hibrid) |
| Generație | 3008 I (Phase I, 2009) |
| Marcă | Peugeot |
| Model | 3008 |
| Modificare (Tip motor) | 2.0 HDi (200 CP) HYbrid4 Automatic |
| Număr de scaune | 5 |
| Număr de uşi | 5 |
| Tipul caroseriei | SUV |
| Performanță | |
| Acceleraţie 0 - 100 km/h | 8.5 sec |
| Acceleraţie 0 - 60 mph (Calculat de ) | 8.1 sec |
| Acceleraţie 0 - 62 mph | 8.5 sec |
| Consumul de combustibil - extra-urban (NEDC) | 3.9 l/100 km |
| Consumul de combustibil - mixt (NEDC) | 3.8 l/100 km |
| Consumul de combustibil - urban (NEDC) | 3.7 l/100 km |
| Emisii CO2 (NEDC) | 99 g/km |
| Standardul ecologic | Euro 5 |
| Tipul de combustibil | Motorină |
| Viteza maximă | 191 km/h |
| Electrică | |
| Capacitatea brută a bateriei | 1.1 kWh |
| Voltajul bateriei | 200 V |
| Autonomia electrică (NEDC) | 2 km |
| Viteza maxima (electrica) | 60 km/h |
| Putere Motor electric number 1 | 37 CP @ 2500 rot/min |
| Cuplu motor electric number 1 | 200 Nm @ 1250 rot/min |
| Locația motorului electric number 1 | Puntea spate, Transversal |
| Tip motor electric number 1 | Sincron |
| Puterea sistemului | 200 CP |
| Motor Intern | |
| Aspirația motorului | Turbosuflantă, Intercooler |
| Capacitate baie ulei | 5 l |
| Configurația motorului | in linie |
| Cuplu | 300 Nm @ 1580 rot/min |
| Cursa cilindrilor | 88 mm |
| Diametrul cilindrilor | 85 mm |
| Dispunerea motorului | Faţă, Transversal |
| Distribuție | DOHC |
| Model/Cod motor | RHC DW10CTED4 |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Numărul de supape per cilindru | 4 |
| Putere | 163 CP @ 3750 rot/min |
| Putere pe litru volum de lucru | 81.6 CP/l |
| Raport de compresie | 16 |
| Sistem de injecție de combustibil | Commonrail Diesel |
| Sisteme motor | Sistem Start & StopFiltru de particule |
| Specificația uleiului de motor | Autentificați-vă pentru a vedea. |
| Volumul motorului | 1997 cm |
| Dimensiuni | |
| Ampatament | 2613 mm |
| Diametrul minim al cercului de virare | 11 m |
| Ecartament faţă | 1532 mm |
| Ecartament spate | 1527 mm |
| Lungime | 4365 mm |
| Lăţime | 1837 mm |
| consola frontala | 916 mm |
| consola spate | 836 mm |
| Înălţime | 1639 mm |
| Transmisie | |
| Dimensiunea jantelor | 7.5J x 17 |
| Dimensiunea pneurilor | 225/50 R17 |
| Frâne faţă (Front brakes) | discuri ventilate, 302 mm |
| Frâne spate (Rear brakes) | disc, 290 mm |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 6 trepte, cutie automată |
| Servodirecţie | Electrică |
| Suspensie faţă (front suspension) | Independent, tip McPherson cu arcuri elicoidale și bară stabilizatoare |
| Suspensie spate (rear suspension) | semi-independent, arc |
| Tipul de virare (steering type) | cremaliere |
| Tractiune | Tracţiune integrală (4x4) |
| Spațiu | |
| Masa maxima admisa a remorcii la imbinarea cu carligul de remorcare | 70 kg |
| Masă maximă autorizată | 2245 kg |
| Masă proprie | 1660 kg |
| Volumul rezervorului | 56.5 l |
| Încarcatura maxima | 585 kg |
ro
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
