gr

Peugeot 1 Phase 2009 2011 2.0 HDi (200 Hp) HYbrid4 Automatic

Peugeot 1 Phase 2009 2011 2.0 HDi (200 Hp) HYbrid4 Automatic
Μάρκα : Peugeot
Μοντέλο : 3008
Γενιά : 3008 1 Phase 1 2009
Τύπος Καροσερίας : SUV
Τύπος Καυσίμου : Πετρέλαιο
Τύπος Κινητήρα : Υβριδικό
Καθίσματα : 5
Ηλεκτρική Κίνηση : 2 km
Έναρξη Έτους : 2011

Φωτογραφίες για αυτοκίνητα

Τεχνικό Φυλλάδιο

Αναρρόφηση κινητήρα
: Στροβιλοσυμπιεστής , Ιντερκούλερ
Αριθμός κυλίνδρων
: 4
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
: FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα
: 8.5 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 62 Mph
: 8.5 δευτ
Κίνηση
: Οδήγηση όλων των τροχών (4x4)
Καθίσματα
: 5
Μέγιστη ταχύτητα (μόνο με ηλεκτρική ενέργεια)
: 60 km/h
Πόρτες
: 5
Συνολική ισχύς συστήματος
: 200 Hp
Συστήματα κινητήρα
: Start & Stop ΣύστημαΦίλτρο σωματιδίων
Τέλος της παραγωγής
: 2013 έτος
Τύπος καυσίμου
: Πετρέλαιο
Τύπος κουπέ
: SUV
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
: 56.5 l
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
: 5 l
έναρξη της παραγωγής
: 2011
βάρος
: 1660 κιλά
δύναμη
: 163 Hp @ 3750 σ.α.λ.
ηλεκτρική αυτονομία (NEDC)
: 2 km
μέγιστη ταχύτητα
: 191 km/h
παραγωγή
: 3008 I (Phase I, 2009)
τροποποιήσεις (κινητήρας)
: 2.0 HDi (200 Hp) HYbrid4 Automatic
υδραυλικό τιμόνι
: Ηλεκτρικό Τιμόνι
Γενικά
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Καθίσματα 5
Πόρτες 5
Τέλος της παραγωγής 2013 έτος
Τύπος κουπέ SUV
έναρξη της παραγωγής 2011 έτος
μάρκα Peugeot
μοντέλο 3008
παραγωγή 3008 I (Phase I, 2009)
τροποποιήσεις (κινητήρας) 2.0 HDi (200 Hp) HYbrid4 Automatic
Επιδόσεις
Εκπομπές CO2 (NEDC) 99 g/km
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα 8.5 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) 8.1 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 62 mph 8.5 δευτ
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης (NEDC) 3.9 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης (NEDC) 3.7 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος (NEDC) 3.8 l/100 km
Προδιαγραφές Καυσαερίων Euro 5
Τύπος καυσίμου Πετρέλαιο
μέγιστη ταχύτητα 191 km/h
Ηλεκτρικό
Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας 1.1 kWh
Τάση μπαταρίας 200 V
ηλεκτρική αυτονομία (NEDC) 2 km
Μέγιστη ταχύτητα (μόνο με ηλεκτρική ενέργεια) 60 km/h
Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα number 1 37 Hp @ 2500 σ.α.λ.
Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής number 1 200 Nm @ 1250 σ.α.λ.
Θέση ηλεκτρικού κινητήρα number 1 Πίσω άξονας, εγκάρσια
Τύπος ηλεκτροκινητήρα number 1 Σύγχρονος
Συνολική ισχύς συστήματος 200 Hp
Εσωτερικός Κινητήρας
Αναρρόφηση κινητήρα Στροβιλοσυμπιεστής , Ιντερκούλερ
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο 4
Αριθμός κυλίνδρων 4
Βαθμός συμπίεσης 16
Διάμετρος κυλίνδρου 85 mm
Διάταξη κινητήρα Εμπρός, εγκάρσια
Διαδρομή εμβόλιου 88 mm
Διαμόρφωση κινητήρα σε σειρά
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού 81.6 Hp/l
Κυβισμός κινητήρα 1997 cm
Μηχανισμός διανομής αερίων DOHC
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα RHC DW10CTED4
Ονομαστική ροπή του κινητήρα 300 Nm @ 1580 σ.α.λ.
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα Συνδεθείτε για να δείτε.
Συστήματα κινητήρα Start & Stop ΣύστημαΦίλτρο σωματιδίων
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου σύστημα Ντίζελ κοινής γραμμής (common-rail)
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα 5 l
δύναμη 163 Hp @ 3750 σ.α.λ.
Διαστάσεις
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) 11 m
Εμπρός πρόβολος 916 mm
Πίσω ίχνος 1527 mm
Πίσω πρόβολος 836 mm
εμπρός ίχνος 1532 mm
μήκος 4365 mm
μεταξόνιο 2613 mm
πλάτος 1837 mm
ύψος 1639 mm
Σύστημα Κίνησης
Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων 6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Εμπρός ανάρτηση Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Εμπρός φρένα αεριζόμενοι δίσκοι , 302 mm
Κίνηση Οδήγηση όλων των τροχών (4x4)
Πίσω ανάρτηση Ημι-ανεξάρτητη ανάρτηση με ελατήρια
Πίσω φρένα δίσκος , 290 mm
Τύπος διεύθυνσης Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια)
μέγεθος ελαστικών 225/50 R17
μέγεθος των ζάντων 7.5J x 17
υδραυλικό τιμόνι Ηλεκτρικό Τιμόνι
Χώρος
Μέγιστο βάρος 2245 κιλά
Μέγιστο φορτίο στήριξης 70 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 585 κιλά
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων 56.5 l
βάρος 1660 κιλά
Ανακαλύψτε τα Τελευταία Αυτοκίνητα
Whatsapp
Vkontakte
Telegram
Reddit
Pinterest
Linkedin
Hide