| General | |
| Anul inceperii productiei | 2017 an |
| Arhitectura grupului propulsor | MHEV (Vehicul electric parțial hibrid) |
| Generație | FXX-K Evo |
| Marcă | Ferrari |
| Model | FXX |
| Modificare (Tip motor) | 6.3 V12 (1050 CP) Hybrid DCT |
| Număr de scaune | 2 |
| Număr de uşi | 2 |
| Tipul caroseriei | Coupe |
| Performanță | |
| Tipul de combustibil | Benzină |
| Electrică | |
| Putere Motor electric number 1 | 190 CP |
| Puterea sistemului | 1050 CP |
| Cuplul total al sistemului | 900 Nm |
| Motor Intern | |
| Configurația motorului | Motor V |
| Cuplu | 750 Nm @ 6500 rot/min |
| Cursa cilindrilor | 75.2 mm |
| Diametrul cilindrilor | 94 mm |
| Dispunerea motorului | Spate, Longitudinal |
| Numărul de cilindri | 12 |
| Numărul de supape per cilindru | 4 |
| Putere | 860 CP @ 9200 rot/min |
| Putere pe litru volum de lucru | 137.3 CP/l |
| Raport de compresie | 13.5 |
| Sistem de injecție de combustibil | injecţie directă |
| Turația maximă a motorului | 9400 rot/min |
| Volumul motorului | 6262 cm |
| Transmisie | |
| Frâne faţă (Front brakes) | discuri ventilate |
| Frâne spate (Rear brakes) | discuri ventilate |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 7 trepte, cutie automată DCT |
| Tractiune | Tracţiunea spate |
ro
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
