| Общи | |
| Архитектура на силовия агрегат | MHEV (мек, лек хибриден електрически автомобил) |
| Брой врати | 2 |
| Брой места | 2 |
| Генерация | FXX-K Evo |
| Марка | Ferrari |
| Модел | FXX |
| Модификация (Двигател) | 6.3 V12 (1050 кс) Hybrid DCT |
| Начало на производство | 2017 г |
| Тип каросерия | Купе |
| Производителност | |
| Тип гориво | Бензин |
| Електрически | |
| Мощност на ел. двигател number 1 | 190 кс |
| Системна мощност | 1050 кс |
| Въртящ момент на системата | 900 Нм |
| Вътрешен Двигател | |
| Брой клапани на цилиндър | 4 |
| Брой цилиндри | 12 |
| Въртящ момент | 750 Нм @ 6500 об/мин |
| Диаметър на цилиндрите | 94 мм |
| Конфигурация на двигателя | V-образен |
| Максимална скорост на двигателя | 9400 об/мин |
| Мощност | 860 кс @ 9200 об/мин |
| Мощност за литър работен обем | 137.3 кс/л |
| Обем на двигателя | 6262 см |
| Разположение на двигателя | Отзад, надлъжно |
| Система за впръскване на гориво | Директно впръскване |
| Степен на сгъстяване | 13.5 |
| Ход на буталото | 75.2 мм |
| Привод | |
| Брой предавки и вид скоростна кутия | 7 предавки, автоматична скоростна кутия DCT |
| Задвижване | Задно задвижване |
| Задни спирачки | Дискови вентилирани |
| Предни спирачки | Дискови вентилирани |
bg
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
