
Peugeot 508 RXH 2011
2.0 HDi (200 bg) Hybrid4 EGS6
Hibrit Araba
Kasa Tipi Crossover
Koltuklar 5
5 km
Elektrik Menzili
213 km/s
Maksimum Hız
5
Kapılar
Peugeot 508 RXH 2011 Temel Özellikler
Ağırlık
1770 Kg
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Elektrikle Gidilebilen Menzil (NEDC)
5 km
Gövde Tipi
Crossover
Güç
163 bg @ 3850 dev/dak
Güç ünitesi Mimarisi
FHEV (Tam Hibrid)
Hızlanma 0 - 100 Km/saat
8.8 saniye
Hızlanma 0 - 62 Mph
8.8 saniye
Kapı Sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Maksimum Hız (yalnızca Elektrikli)
50 km/saat
Maksimum Sürat
213 km/saat
Modifikasyonu (Motor)
2.0 HDi (200 bg) Hybrid4 EGS6
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Motor Sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Motor Yağı Kapasitesi
5.5 Lt
Nesil
508 I RXH (Phase I, 2011)
Silindir Adedi
4
Sistem Gücü
200 bg
Son üretim Yılı
2014 yıl
Yakıt Tipi
Dizel
Yakıt Deposu Hacmi
70 Lt
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Üretim Başlangıç Yılı
2011
Peugeot 508 RXH 2011 Galeri
Peugeot 508 RXH 2011 Teknik Özellikler
Genel
Gövde tipi
Crossover
Güç ünitesi mimarisi
FHEV (Tam Hibrid)
Kapı sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Marka
Peugeot
Model
508
Modifikasyonu (Motor)
2.0 HDi (200 bg) Hybrid4 EGS6
Nesil
508 I RXH (Phase I, 2011)
Son üretim yılı
2014 yıl
Üretim başlangıç yılı
2011 yıl
Performans
CO2 Emisyonları (NEDC)
104 g/km
Emisyon Standardı
Euro 5
Hızlanma 0 - 100 km/saat
8.8 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır)
8.4 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph
8.8 saniye
Maksimum sürat
213 km/saat
Ortalama yakıt tüketimi (NEDC)
4 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Dizel
Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC)
4.1 Lt/100 km
Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC)
3.8 Lt/100 km
Elektrikli
Elektrik motorunun yeri number 1
Arka, enine
Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC)
5 km
Elektrikli motor gücü number 1
37 bg @ 2500 dev/dak
Elektrikli motor torku number 1
200 Nm @ 1290 dev/dak
Maksimum hız (yalnızca elektrikli)
50 km/saat
Sistem gücü
200 bg
İçten Yanmalı Motor
Güç
163 bg @ 3850 dev/dak
Litre başına güç
81.6 bg/Lt
Motor Modeli/Kodu
DW10CTED4
Motor aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Motor düzeni
Ön, enine
Motor hacmi
1997 cm
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Motor sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Motor yağı kapasitesi
5.5 Lt
Motor yağı özellikleri
Görmek için giriş yapın.
Silindir Adedi
4
Silindir başına düşen valf
4
Silindir içi vuruş
88 mm
Silindir çapı
85 mm
Tork
300 Nm @ 1750 dev/dak
Valf yapısı
DOHC
Yakıt enjeksiyon sistemi
Dizel - Commonrail
Soğutma sıvısı
10 Lt
Boyutlar
Arka tekerlek izi
1564 mm
Dingil Mesafesi
2815 mm
En az dönüş açısı
11.8 m
Genişlik
1864 mm
Kalkış açısı
19.8°
Uzunluk
4823 mm
Yaklaşım açısı
15.6°
Yerden yükseklik
184 mm
Yükseklik
1521 mm
Arka çıkıntı
1021 mm
Ön tekerlek izi
1592 mm
ön çıkıntı
987 mm
Şanzıman
Arka frenler
Disk
Arka süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Jant Boyutu
8J x 18; 7.5J x 17
Lastik boyutu
245/45 R18; 225/55 R17
Vites sayısı ve şanzıman tipi
6 vites, otomatik şanzıman EGS
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Ön süspansiyon
Bağımsız tip McPherson
Alan
Azami yük
555 Kg
Ağırlık
1770 Kg
Maksimum ağırlık
2325 Kg
Römork burun yükü
75 Kg
Tavan Yükü
75 Kg
Yakıt deposu hacmi
70 Lt
Peugeot 205 I 20A-C 1987 3-door
1.6 GTI (113 bg)
Peugeot 408 P54 2022
1.6 Hybrid (180 bg) e-EAT8
Kullanıcı Yorumları: Peugeot 508 RXH 2011
Yorumunuzu Yazın
Düşüncelerinizi paylaşın! Bu arabaya sahipseniz, kullandıysanız veya sadece hakkında bilginiz varsa, yorumlarınızı bekliyoruz. Gerçek kullanıcı deneyimleri, diğerlerinin daha iyi satın alma kararları vermesine yardımcı olur. Her yorum önemlidir!
En Yeni Arabaları Keşfedin
Recent Releases Cars