DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon 1953
4.1 (116 CH) PowerFlite
Génération Powermaster Six All-Steel Station Wagon 1954
Type de carrosserie Combi
Sièges 6
1954
Année de fin
5
Portes
DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon 1953 Caractéristiques principales
Architecture Du Groupe Motopropulseur
moteur à combustion interne
Capacité D'huile Moteur
4.7 l
Direction Assistée
Direction hydraulique
Fin De La Période De Production
1954 année
Génération
Powermaster Six All-Steel Station Wagon (1954)
Modification (moteur)
4.1 (116 CH) PowerFlite
Nombre De Cylindres
6
Nombre De Places
6
Portes
5
Puissance Max.
116 CH @ 3600 rpm
Roues Motrices
Traction arrière
Suralimentation
Moteur atmosphérique
Type De Carburant
Essence
Type De Carrosserie
Combi
Année De Début La Production
1953
DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon 1953 Spécifications techniques
Général
Architecture du groupe motopropulseur
moteur à combustion interne
Fin de la période de production
1954 année
Génération
Powermaster Six All-Steel Station Wagon (1954)
Modification (moteur)
4.1 (116 CH) PowerFlite
Nombre de places
6
Portes
5
Type de carrosserie
Combi
Année de début la production
1953 année
Marque
DeSoto
Modèle
Powermaster Six
Performance
Type de carburant
Essence
Dimensions
Coefficient de traînée (Cx)
0.6
Diamètre de braquage
13.1 m
Empattement
3188 mm
Hauteur
1632 mm
Largeur
1972 mm
Longueur
5439 mm
Voies arrière
1514 mm
Voies avant
1403 mm
Moteur
Alésage
87.31 mm
Architecture des moteurs à pistons
ligne
Capacité d'huile moteur
4.7 l
Couple max.
282 Nm @ 1600 rpm
Cylindrée
4105 cm
Nombre de cylindres
6
Nombre de soupapes par cylindre
2
Puissance max.
116 CH @ 3600 rpm
Suralimentation
Moteur atmosphérique
Système d'injection de carburant
carburateur
Liquide de refroidissement
15.1 l
Taux de compression
7
Transmission
Direction
unité de vis sans fin de réduction
Direction assistée
Direction hydraulique
Freins arrière
Drum, 305 mm
Freins avant
Tambour, 305 mm
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
2 vitesses, transmission automatique PowerFlite
Roues motrices
Traction arrière
Suspension arrière
Le printemps
Suspension avant
Suspension indépendante à ressort hélicoïdal
DeSoto Firedome Club Coupe 1953
4.5 V8 (170 CH)
DeSoto Firesweep I Convertible 1958
5.9 V8 (295 CH) TorqueFlite
DeSoto Powermaster Six Sportsman Coupe 1952
4.1 (116 CH)
DeSoto Firesweep I 4-Door Sedan 1957
PowerPack 5.7 V8 (295 CH) TorqueFlite
DeSoto Firesweep I 4-Door Sedan 1957
5.7 V8 (280 CH) PowerFlite
DeSoto Firedome II Four-Door Sportsman 1955
5.4 V8 (230 CH) PowerFlite
DeSoto Firedome III Four-Door Sedan 1957
5.9 V8 (295 CH) TorqueFlite
DeSoto Firesweep I 4-Door Sportsman 1957
PowerPack 5.7 V8 (295 CH) TorqueFlite
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