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DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon 1953 4.1 (116 CH) PowerFlite

DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon 1953 4.1 (116 CH) PowerFlite
Marque : DeSoto
Modèle : Powermaster Six
Type de Carrosserie : Combi
Type de Carburant : Essence
Places : 6
Portes : 5
Année de Début : 1953

Fiche Technique DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon 1953

Architecture Du Groupe Motopropulseur
: moteur à combustion interne
Capacité D'huile Moteur
: 4.7 l
Direction Assistée
: Direction hydraulique
Fin De La Période De Production
: 1954 année
Génération
: Powermaster Six All-Steel Station Wagon (1954)
Modification (moteur)
: 4.1 (116 CH) PowerFlite
Nombre De Cylindres
: 6
Nombre De Places
: 6
Portes
: 5
Puissance Max.
: 116 CH @ 3600 rpm
Roues Motrices
: Traction arrière
Suralimentation
: Moteur atmosphérique
Type De Carburant
: Essence
Type De Carrosserie
: Combi
Année De Début La Production
: 1953

Général DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon 1953

Général
Architecture du groupe motopropulseur moteur à combustion interne
Fin de la période de production 1954 année
Génération Powermaster Six All-Steel Station Wagon (1954)
Modification (moteur) 4.1 (116 CH) PowerFlite
Nombre de places 6
Portes 5
Type de carrosserie Combi
année de début la production 1953 année
marque DeSoto
modèle Powermaster Six

Performances DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon 1953

Performances
Type de carburant Essence

Dimensions DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon 1953

Dimensions
Coefficient de traînée (Cx) 0.6
Diamètre de braquage 13.1 m
Empattement 3188 mm
Hauteur 1632 mm
Largeur 1972 mm
Longueur 5439 mm
Voies arrière 1514 mm
Voies avant 1403 mm

Moteur DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon 1953

Moteur
Alésage 87.31 mm
Architecture des moteurs à pistons ligne
Capacité d'huile moteur 4.7 l
Couple max. 282 Nm @ 1600 rpm
Cylindrée 4105 cm
Nombre de cylindres 6
Nombre de soupapes par cylindre 2
Puissance max. 116 CH @ 3600 rpm
Suralimentation Moteur atmosphérique
Système d'injection de carburant carburateur
liquide de refroidissement 15.1 l
taux de compression 7

Train de Roulement DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon 1953

Train de Roulement
Direction unité de vis sans fin de réduction
Direction assistée Direction hydraulique
Freins arrière Drum, 305 mm
Freins avant Tambour, 305 mm
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses 2 vitesses, transmission automatique PowerFlite
Roues motrices Traction arrière
Suspension arrière Le printemps
Suspension avant Suspension indépendante à ressort hélicoïdal
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