| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Génération | MU-X II |
| Modification (moteur) | 1.9 Ddi (150 CH) Rev Tronic |
| Nombre de places | 7 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | SUV |
| année de début la production | Octobre, 2020 année |
| marque | Isuzu |
| modèle | MU-X |
| Performances | |
| Type de carburant | Diesel |
| Dimensions | |
| Diamètre de braquage | 11.2 m |
| Empattement | 2855 mm |
| Garde au sol | 230-235 mm |
| Hauteur | 1815-1875 mm |
| Largeur | 1870 mm |
| Longueur | 4850 mm |
| Voies arrière | 1570 mm |
| Voies avant | 1570 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 80 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 6.6 l |
| Couple max. | 350 Nm @ 1800-2600 rpm |
| Cylindrée | 1898 cm |
| Disposition du moteur | Avant, Longitudinal |
| Modèle de moteur/Code moteur | RZ4E-TC |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 150 CH @ 3600 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | Commonrail Diesel |
| Systèmes moteurs | Arrêt et redémarrage automatique du moteur |
| liquide de refroidissement | 11.1 l |
| taux de compression | 16.5 |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 6 vitesses, transmission automatique Rev Tronic |
| Roues motrices | Traction arrière |
| Suspension arrière | Suspension multibras indépendante |
| Suspension avant | Double triangulation |
| Taille des pneus | ; ; |
| jantes de taille | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 20 |
| Espace | |
| Réservoir à carburant | 80 l |
| poids | 1950-2005 kg |
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