| Generale | |
| Architettura dell'unità di potenza | Motore a combustione interna |
| Generazione | BT-50 Dual Cab III |
| Inizio anno di produzione | Gennaio, 2021 anno |
| Marca | Mazda |
| Modello | BT-50 |
| Modifica (motore) | 1.9d (150 CV) Automatic |
| Numero Porte | 4 |
| Posti | 5 |
| Tipo di carrozzeria | Pick-up |
| Prestazioni | |
| Classe di emissione gas di scarico | Euro 2 |
| Consumo nel ciclo misto | 6.6 l/100 km |
| Emissioni di CO2 | 187 g/km |
| Tipo carburante | Diesel |
| Dimensioni | |
| Altezza | 1785 mm |
| Altezza dal suolo | 235 mm |
| Carreggiata anteriore | 1570 mm |
| Carreggiata posteriore | 1570 mm |
| Diametro di sterzata | 12.5 M |
| Lunghezza | 5280 mm |
| Passo | 3125 mm |
| profondità di guado | 800 mm |
| sbalzo anteriore | 905 mm |
| sbalzo posteriore | 1250 mm |
| Motore | |
| Alesaggio | 80 mm |
| Cilindrata | 1898 cm |
| Configurazione del motore | Cilindri in linea |
| Coppia massima | 350 Nm @ 1800-2600 giri/min |
| Disposizione del motore | Anteriore, longitudinale |
| Modello del motore/Codice motore | RZ4E-TC GEN2 |
| Numero dei cilindri | 4 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Potenza | 150 CV @ 3600 giri/min |
| Rapporto di compressione | 16.5 |
| Sistema di iniezione del carburante | Diesel Commonrail |
| Sistemi di motori | Sistema Start & Stop |
| Trazione | |
| Cerchi | 7.0J x 17 |
| Freni anteriori | Dischi ventilati, 300 mm |
| Freni posteriori | Tamburo, 295 mm |
| Numero di marce e tipo di cambio | 6 marce, cambio automatico |
| Pneumatici | 255/65 R17 |
| Servosterzo | Servosterzo |
| Sospensioni anteriori | McPherson indipendente |
| Sospensioni posteriori | Molla |
| Tipo di sterzo | A cremagliera |
| Trazione | Trazione posteriore |
| Spazio | |
| Capacità del serbatoio di carburante | 76 l |
| Capacità di carico massima | 1185 kg |
| Peso | 1815 kg |
| Peso massimo | 3000 kg |
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