| Allmänt | |
| Antal dörrar | 4 |
| Antal platser | 5 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | Förbränningsmotor |
| Generation | BT-50 Dual Cab III |
| Karosseri | Pickup |
| Modell | BT-50 |
| Modifikation (motor) | 1.9d (150 hk) Automatic |
| Märke | Mazda |
| fabrikstillverkning, början | Januari, 2021 år |
| Prestanda | |
| Bränsleförbrukning - Blandad körning | 6.6 l/100 km |
| CO2-utsläpp | 187 g/km |
| Miljöklass | Euro 2 |
| Typ bränsle | Diesel bränsle |
| Dimensioner | |
| Frigångshöjd | 235 mm |
| Hjulbas | 3125 mm |
| Höjd | 1785 mm |
| Längd | 5280 mm |
| Spårvidd bak | 1570 mm |
| Spårvidd fram | 1570 mm |
| Vändcirkel | 12.5 m |
| bakre överhäng | 1250 mm |
| främre överhäng | 905 mm |
| plaskdjup | 800 mm |
| Motor | |
| Antal cylindrar | 4 |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Diesel Common rail |
| Cylinderdiameter | 80 mm |
| Cylindervolym | 1898 cm |
| Effekt | 150 hk @ 3600 varv/min |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Motorlayout | Främre, längsgående |
| Motormodell/Motorkod | RZ4E-TC GEN2 |
| Motorns aspiration | Turbokompressor , Laddluftkylare |
| Motorsystem | Start & stopp system |
| Mån av förtätning | 16.5 |
| Vridmoment | 350 Nm @ 1800-2600 varv/min |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | 6 växlar, Automat |
| Bedrivning | Bakhjulsdrift |
| Bromssystem bak | Trummande , 295 mm |
| Bromssystem fram | Vent skivor, 300 mm |
| Hjulupphängning bak | Resårer |
| Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson |
| Servostyrning | Hydro förstärkare |
| Storlek av | 7.0J x 17 |
| Storlek däck | 255/65 R17 |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Rymd | |
| Egen massa | 1815 kg |
| Maximal lastkapacitet | 1185 kg |
| Tankvolym | 76 l |
| Tillåten massa | 3000 kg |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
