| Generelt | |
| Antall dører | 4 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | Forbrenningsmotor |
| Første år av produksjon | Januar, 2021 år |
| Generasjon | BT-50 Dual Cab III |
| Karosserityper | Pickup |
| Modifikasjon (motor) | 1.9d (150 hk) Automatic |
| merke | Mazda |
| modell | BT-50 |
| Ytelse | |
| CO2-utslipp | 187 g/km |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 6.6 l/100 km |
| Miljøklassifisering | Euro 2 |
| Type drivstoff | Diesel |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 3125 mm |
| Bakkeklaring | 235 mm |
| Høyde | 1785 mm |
| Lengde | 5280 mm |
| Minimal snu diamenter | 12.5 m |
| Overheng bak | 1250 mm |
| Overheng foran | 905 mm |
| Sporvidde, baks | 1570 mm |
| Sporvidde, foran | 1570 mm |
| vading dybde | 800 mm |
| Motor | |
| Antall sylindere | 4 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Boring | 80 mm |
| Dreiemoment | 350 Hm @ 1800-2600 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Diesel Commonrail |
| Kompresjons grad | 16.5 |
| Motoreffekt | 150 hk @ 3600 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motormodell/Motorkode | RZ4E-TC GEN2 |
| Motoroppsett | På framsiden, langsstilt |
| Motors aspirasjon | Turbo, Ladeluftkjøler |
| Motorsystemer | System Start & Stopp |
| Motorvolum | 1898 sm |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 6 trinns, automatisk girkasse |
| Dekkstørrelse | 255/65 R17 |
| Felgstørrese | 7.0J x 17 |
| Hjultrekk | Bakhjulstrekk |
| Servo styring | Hydraulisk forsterker |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | Tromme , 295 mm |
| baksuspensjon | Fjærer |
| frambremser | disc-ventil , 300 mm |
| framsuspensjon | uavhengig McPherson |
| Plass | |
| Drivstofftank | 76 l |
| Maksimal lastekapasitet | 1185 kg |
| Maksimalt tillatt vekt | 3000 kg |
| Vekt | 1815 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
