| Generelt | |
| Antall dører | 5 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | Forbrenningsmotor |
| Første år av produksjon | November, 2004 år |
| Generasjon | Touareg I (7L) |
| Karosserityper | SUV |
| Modifikasjon (motor) | 3.2i V6 24V (241 hk) 4MOTION Tiptronic |
| Siste år av produskjon | November, 2006 år |
| merke | Volkswagen |
| modell | Touareg |
| Ytelse | |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 9.8 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av ) | 9.3 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 9.8 sek |
| Drivstofforbruk - Bykjøring | 19.1 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Landeveiskjøring | 10.8 l/100 km |
| Maksimal hastighet | 202 km/t |
| Type drivstoff | Bensin |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2855 mm |
| Bredde | 1928 mm |
| Høyde | 1726 mm |
| Lengde | 4754 mm |
| Sporvidde, baks | 1665 mm |
| Sporvidde, foran | 1653 mm |
| Motor | |
| Antall sylindere | 6 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Boring | 84 mm |
| Dreiemoment | 310 Hm @ 3200 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Multi innsprøytning |
| Kompresjons grad | 11.3 |
| Motoreffekt | 241 hk @ 6200 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | V-motor |
| Motormodell/Motorkode | BMV, BMX, BRJ |
| Motoroljekapasitet | 6.6 l |
| Motoroljespesifikasjon | Logg inn for å se. |
| Motoroppsett | På framsiden, langsstilt |
| Motors aspirasjon | Naturlig suget motor |
| Motorvolum | 3189 sm |
| kjølevæske | 9 l |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 6 trinns, automatisk girkasse |
| Dekkstørrelse | 235/65 R17 |
| Felgstørrese | 17 |
| Hjultrekk | Firehjulstrekk |
| Servo styring | Hydraulisk forsterker |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | disk-ventil |
| baksuspensjon | Luftfjæring |
| frambremser | disc-ventil |
| framsuspensjon | Luftfjæring |
| Plass | |
| Drivstofftank | 100 l |
| Maksimal lastekapasitet | 715 kg |
| Maksimalt tillatt vekt | 2945 kg |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 1570 l |
| Vekt | 2230 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
