| Generelt | |
| Antall dører | 5 |
| Antall seter | 4 |
| Arkitektur av drivlinjen | BEV (Elektrisk kjøretøy) |
| Første år av produksjon | 2014 år |
| Generasjon | Spark EV |
| Karosserityper | Halvkombi |
| Modifikasjon (motor) | 19 kWh (140 hk) |
| Siste år av produskjon | 2016 år |
| merke | Chevrolet |
| modell | Spark |
| Ytelse | |
| Akselerasjon 0 - 60 mph | 7.2 sek |
| Maksimal hastighet | 145 km/t |
| Type drivstoff | Elektrisitet |
| Elektrisk | |
| Brutto batterikapasitet | 19 kWh |
| Batterispenning | 400 V |
| Elektrisk rekkevidde | 132 km |
| Energiforbruk | 17.6 kWh/100 km |
| Effekt elektrisk motor number 1 | 140 hk |
| Dreiemoment elektrisk motor number 1 | 444 Hm |
| Plassering av elektrisk motor number 1 | Forakselen, tverrstilt |
| Systemkraft | 140 hk |
| System dreiemoment | 444 Hm |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2375 mm |
| Bredde | 1626 mm |
| Dra koeffisient (Cd) | 0.326 |
| Høyde | 1590 mm |
| Lengde | 3720 mm |
| Minimal snu diamenter | 10.3 m |
| Overheng bak | 555 mm |
| Overheng foran | 790 mm |
| Sporvidde, baks | 1392 mm |
| Sporvidde, foran | 1410 mm |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 1 trinns, automatisk girkasse |
| Dekkstørrelse | Frontdekk: 185/55 R15Bakdekk: 195/55 R15 |
| Felgstørrese | Frontfelger: 6J x 15Bakfelger: 6.5J x 15 |
| Hjultrekk | Forhjulstrekk |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | Disc , 258 mm |
| baksuspensjon | Torsjon |
| frambremser | disc-ventil , 256 mm |
| framsuspensjon | uavhengig McPherson , tverr stabilisator |
| Plass | |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 663 l |
| Vekt | 1300 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
