| Generelt | |
| Antall dører | 4 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | Forbrenningsmotor |
| Første år av produksjon | 2018 år |
| Generasjon | Optima IV (2018) |
| Karosserityper | Sedan |
| Modifikasjon (motor) | 1.6 GDI Turbo (178 hk) DCT |
| Siste år av produskjon | 2020 år |
| merke | Kia |
| modell | Optima |
| Ytelse | |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 7.6 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Bykjøring | 8.7 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Landeveiskjøring | 6.4 l/100 km |
| Type drivstoff | Bensin |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2804 mm |
| Bakkeklaring | 135 mm |
| Bredde | 1859 mm |
| Dra koeffisient (Cd) | 0.27 |
| Høyde | 1466 mm |
| Lengde | 4854 mm |
| Minimal snu diamenter | 10.9 m |
| Sporvidde, baks | 1610 mm |
| Sporvidde, foran | 1603 mm |
| Motor | |
| Antall sylindere | 4 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Boring | 77 mm |
| Dreiemoment | 264 Hm @ 1500-4500 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Direkte innsprøytning |
| Kompresjons grad | 10 |
| Motoreffekt | 178 hk @ 5500 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motormodell/Motorkode | Gamma II / G4FJ |
| Motoroljekapasitet | 4.5 l |
| Motoroljespesifikasjon | Logg inn for å se. |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motors aspirasjon | Turbo, Ladeluftkjøler |
| Motorvolum | 1591 sm |
| kjølevæske | 6.5 l |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 7 trinns, automatisk girkasse DCT |
| Dekkstørrelse | 215/55 R17 |
| Felgstørrese | 7.0J x 17 |
| Hjultrekk | Forhjulstrekk |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | Disc |
| baksuspensjon | Uavhengig flerleddet fjæroppheng med stabilisator |
| frambremser | disc-ventil |
| framsuspensjon | Uavhengig, type McPherson med spiralfjær og krængningsstabilisator |
| Plass | |
| Drivstofftank | 70 l |
| Vekt | 1490 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
